Автомобили с бензиновым двигателем объемом 1,4-/1,6-/2,0 литра (кроме двигателей E7J объемом 1,4 литра).
Негерметичные топливные форсунки затрудняют запуск горячего двигателя, приводят к самопроизвольной работе двигателя и вызывают перебои в его работе.
1. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.
2. Воспользуйтесь стетоскопом и, не выключая двигатель, послушайте, как работает каждая форсунка. При работе форсунка издаёт щелкающий звук, вызванный открытием и закрытием форсунки.
Если стетоскопа нет, то можно воспользоваться отверткой или просто приложить к форсунке палец и на ощупь убедиться, что форсунка работает.
Если шума работающей форсунки не слышно, то следует проверить поступление к ней напряжения, а также её сопротивление и герметичность.
Проверка питания и сопротивления форсунки
3. Проверьте поступление напряжения к форсунке. Для этого отсоедините штекеры питания форсунок и подсоедините контрольную диодную лампочку к обоим контактам штекера. Попросите помощника поработать стартером. Диодная лампочка должна мигать.
Если диодная лампочка не мигает, то возможен обрыв провода питания или же причиной отказа форсунок может быть дефект блока управления.
4. Выключите зажигание.
5. Подсоедините омметр к обоим контактам штекера каждой форсунки и измерьте сопротивление каждой форсунки. Если на одной из форсунок сопротивление не будет соответствовать номинальным значениям, то эту форсунку следует заменить. Номинальное значение сопротивления форсунки составляет 13,5-15,5 Ом.
Проверка герметичности форсунок
6. Снимите форсунки с распределительной топливной магистрали. Топливопроводы и клапаны от магистрали не отсоединяйте.
7. Подсоедините к форсункам провода питания.
8. Опустите форсунки в подходящую мерную емкость.
9. Попросите помощника на несколько секунд задействовать стартер и сравните форму струи топлива из каждой форсунки. Струя топлива из каждой форсунки должна иметь конусообразную форму, которая у всех форсунок должна быть одинаковой.
10. Выключите зажигание.
11. Отсоедините провода питания от форсунок.
12. Включите зажигание примерно на 5 секунд. Стартер при этом не задействуйте.
13. Проверьте герметичность форсунок. За минуту из каждой форсунки должно вытечь не более одной капли Топлива.
14. Установите форсунки на место.
[Материал заимствован у портала autoinstruction.ru]