Включение системы происходит при сильных фронтальных ударах, когда возникающая осевая перегрузка превышает некоторое установленное значение. Заполнение подушки газом происходит за миллисекунды, при этом она полностью заполняет пространство между грудью и головой водителя/переднего пассажира и рулевым колесом/панелью приборов, что существенно снижает риск получения людьми травм. Одновременно блок управления SRS выдает команду на срабатывание натяжителей ремней безопасности передних сидений (см. Главу Кузов). Выпуск газа из подушек производится почти сразу после их наполнения.
Каждый раз при включении зажигания происходит кратковременное срабатывание контрольной лампы SRS в приборном щитке автомобиля. Пока лампа продолжает гореть (около 3 секунд) блок управления успевает получить необходимую информацию от устройства самодиагностики. Если никаких неполадок не выявлено, лампа гаснет, в противном случае, а также при срабатывании лампы во время движения автомобиль следует отогнать на станцию техобслуживания Renault для проведения диагностики системы и выполнения необходимого ремонта.
Меры предосторожности
Предупреждение! Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ по обслуживанию подушек безопасности, во избежание получения травм при случайном срабатывании модулей отсоединяйте батарею и дезактивируйте систему SRS. Для дезактивации системы извлеките из монтажного блока предохранитель SRS. Приступать к выполнению работ можно лишь спустя не менее пяти минут после извлечения предохранителя, - этого времени должно хватить для разрядки резервных емкостей в блоке управления. При подключении батареи проследите, чтобы никто не находился в салоне автомобиля. Пробное включение зажигания следует производить снаружи автомобиля через открытую водительскую дверь.
Внимание! Помните, что модули подушек безопасности не должны подвергаться воздействию высоких температур. При снятии подушек кладите их всегда лицом вверх во избежание случайного срабатывания газогенератора.
Внимание! Не допускайте контакта модулей подушек безопасности с любого типа растворителями. Для протирки компонентов используйте только влажную ветошь.
Внимание! Как модули подушек безопасности, так и блок управления SRS чувствительны к ударным воздействиям. Старайтесь не ронять компоненты системы, так как их затем придется заменить.
[Информация скопирована с сайта: www.Autoinstruction.ru]
Внимание! Перед применением на автомобиле электродуговой сварки отсоединяйте электропроводку от модуля управления SRS.