2. Система подушек безопасности включается в случае сильного лобового столкновения, сила которого превышает предварительно установленный предел и имеет определенное направление. В течение нескольких миллисекунд подушки надуваются (между водителем и рулевым колесом и между пассажиром и лицевой панелью). При этом снижается риск травмирования верхней части тела рулевым колесом/лицевой панелью. После срабатывания подушки немедленно спускаются. Блок управления также управляет натяжителями ремней передних сидений, которые срабатывают одновременно с подушками (см. Главу 11).
3. Боковые подушки безопасности установлены в спинках передних сидений. Каждая боковая подушка имеет собственный датчик, установленный на кузове автомобиля. Боковые подушки безопасности срабатывают в независимом друг от друга режиме.
4. Задние воздушные подушки безопасности установлены за средними стойками кузова с каждой стороны в пассажирской части салона.
5. Каждый раз при включении зажигания блок управления подушками безопасности проводит самодиагностику. Эта процедура занимает около 6 секунд, в течение которых горит сигнальная лампа системы на приборной панели. После окончания самодиагностики сигнальная лампа должна погаснуть (если не была отключена пассажирская подушка безопасности - см. пункт 6). Если сигнальная лампа не погаснет или будет хаотично включаться при движении автомобиля, значит в системе имеется неисправность. Проверку системы и устранение неисправности следует поручить представителям производителя при первой возможности.
6. На большинстве автомобилей подушка безопасности пассажира имеет выключатель, расположенный с краю центральной консоли. Этот выключатель управляется ключом зажигания и отключает систему пассажирской подушки (например, в том случае, если на переднем установлено детское сиденье), не выключая боковые и водительскую подушки. При отключенной пассажирской подушке на приборной доске непрерывно светится соответствующая лампочка.
Статья перепечатана с ресурса AutoInstruction
Предупреждение: Перед началом работы с системой подушек безопасности отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора (см. Главу 5А) и подождите не менее 2 минут. Снимите центральную консоль (см. Главу 11), затем выньте фиксатор и разъедините главный разъем системы. После окончания работы подсоедините блок управления и установите на место центральную консоль. Убедитесь в том, что внутри автомобиля никого нет и подсоедините аккумулятор, затем откройте дверь водителя и, не садясь в автомобиль, включите зажигание, проверяя индикацию лампы состояния системы подушек безопасности.
Предупреждение: Не подвергайте области на кузове автомобиля вокруг датчиков системы ударам, так как это может вызвать срабатывание подушек безопасности.
Предупреждение: Имейте в виду, что подушки безопасности нельзя нагревать до температуры, превышающей 100°С. После снятия подушки безопасности положите ее в безопасное место, в котором исключена возможность возгорания.
Предупреждение: Не допускайте попадания растворителей на компоненты подушек безопасности. Немедленно удаляйте их чистой влажной тряпкой.