Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Инструмент штангенциркуль (Renault Logan II)

  • Главная
  • Рено
  • Логан
  • II (2012-2020)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Инструмент штангенциркуль
0
1. Штанга. 2. Подвижная рамка. 3. Шкала штанги.…

1. Штанга. 2. Подвижная рамка. 3. Шкала штанги. 4. Губки для внутренних измерений. 5. Губки для наружных измерений. 6. Линейка глубиномера 7. Нониус. 8. Винт для зажима рамки


Штангенциркуль - универсальный инструмент, предназначенный для высокоточных измерений наружных и внутренних размер Кроме того штангенциркулем можно определять глубину отверстий и выступов

Мерительные губки штангенциркуля мг»но использовать также для замеров параллельности сторон заготовок.

Штангенциркули имеют пределы измерений 0-125 мм (ШЦ-1) , 0-160 мм (ШИ-2) и 0-400 мм (ШЦ-3).

Наиболее часто используемый штангенциркуль ШЦ-1.

Для измерения наружных размеров и контроля параллельности используют основные мерительные губки инструмента, для измерения внутренних размеров и разметки - вспомогательные заостренные губки.

С помощью глубиномера определяют глубину отверстий и выступов.

Текст предоставил этот ресурс [autoinstruction.ru]

В основу устройства штангенциркуля положены линейка с делениями (штанга) и вспомогательная шкала-нониус, которая перемещается по основной линейке-штанге. С помощью этой вспомогательной Шкалы можно отсчитывать доли деления основной шкалы.



Принцип работы нониуса основан на разности интервалов делений основной шкалы и шкалы-нониуса. Эта разница равна цене деления нониуса, а число делений зависит от цены деления.

Если интервал деления шкалы составляет 1 мм, а интервал делений нониуса - 0,9 мм, то цена деления нониуса равна 0,1 мм.

Таким образом, если совместить нулевое деление нониуса с нулевым делением основной шкалы штангенциркуля, то первое деление нониуса «отстанет» от первого деления основной шкалы на величину разности интервалов шкал, т. е. на 0,1 мм, второе деление - на 0,2 мм и т. д.

Десятое деление нониуса, сместившись на 1 мм, совпадает с девятым делением основной шкалы штанги, то есть если цену деления 1 мм разделить на число делений нониуса (на 10), получаем 0,1 мм (см. рис.)

Пример:
  • Если нулевой штрих нониуса совпадает с каким-либо штрихом на линейке. то это деление указывает размер в целых миллиметрах.
  • Если нулевой штрих нониуса не совпал со штрихом на основной шкале, то ближайшее слева деление на линейке показывает целое число миллиметров, а десятые доли отсчитывают по нониусу.
  • К целому числу миллиметров прибавляется столько десятых долей миллиметра, сколько штрихов нониуса насчитывается до полного совпадения какого-либо штриха нониуса с одним из штрихов линейки. На рисунке показан пример отсчета 7 мм, и 7,7 мм.
  • Некоторые штангенциркули оснащаются индикатором часового типа. Индикаторная шкала позволяет регулировать установку на ноль, контроли-йстеатьдопусковые отклонения.
  • В процессе работы и по ее окончании необходимо протирать штангенциркуль салфеткой, смоченной в водно-щелочном растворе, затем насухо - чистой салфеткой. По окончании работы покрыть поверхности штангенциркуля тонким слоем любого технического масла и уложить в чехол. Не допускать в процессе эксплуатации грубых ударов или падения во избежание изгибов штанги и других повреждений, царапин на измерительных поверхностях, трения измерительных поверхностей о контролируемую деталь.

В процессе работы и по ее окончании необходимо…


В процессе работы и по ее окончании необходимо…
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
◀ Предыдущая
Рено Логан 2: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Микрометры автомобиля
Плоские щупы
Базовый комплект необходимых инструментов
Охрана окружающей среды
Меры предосторожности при работе с элементами дополнительной системы пассивной…
Индикатор часового типа
Инструмент нутромер
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего… Ауди А3 8Л 1996-2003
Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Автомобильный инструмент Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Основной рабочий инструмент Форд Фиеста 4 1996-1999
Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего… Хонда Аккорд 6 1997-2002
Инструмент и оборудование для ремонта Хендай Элантра J1 1990-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 30 + 34

       



 

 
Logan 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Выявление неисправностей
  • Еженедельные проверки
  • Приборы управления
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Дизельные двигатели 1.5 л
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Системы безопасности
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Logan 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Ежедневный уход
  • Первое техобслуживание (ТО-1)
  • Второе техобслуживание (ТО-2)
  • Советы автовладельцу
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Уход за кузовом
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.06
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.