1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»).
2. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра»).
3. Сожмите фиксатор и отсоедините от форсунки колодку жгута проводов.
4. Аналогично отсоедините колодки от остальных форсунок и отведите жгут проводов в сторону.
5. Для отсоединения топливопровода перекусите пластмассовый страховочный хомут.
6. Сожмите фиксирующее кольцо и отсоедините трубопровод от топливной рампы.
Примечание. В случае необходимости отожмите фиксаторы отверткой.
Внимание! Заменяйте резиновые уплотнительные кольца трубопровода новыми при каждой разборке соединения.
7. Снимите топливную рампу в сборе с форсунками.
8. Подденьте отверткой...
9. ...и снимите фиксатор форсунки.
(Текст предоставил этот ресурс: Autoinstruction.ru)
10. Извлеките форсунку из топливной рампы.
Внимание! При каждом снятии форсунок заменяйте новыми их резиновые уплотнительные кольца.
11. Для замены уплотнительных колец форсунок снимите их с распылителя...
12. ...и с корпуса форсунки. Установив новые кольца, смажьте их моторным маслом.
13. Установите детали в порядке, обратном снятию. Зафиксируйте топливопровод новым хомутом.
14. Пустите двигатель и проверьте герметичность соединений трубопроводов и уплотнений форсунок.