Функция предотвращения перегрева
Система предотвращения перегрева управляется ЭБУ системы впрыска. Информация о температуре охлаждающей жидкости поступает от системы впрыска.
При установке карточки в считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение система переходит в режим наблюдения. Если температура охлаждающей жидкости превышает порог в 112,5°С для двигателя F4P и 103,5°С для двигателя К4М в течение 3 мин после остановки двигателя, то электровентилятор системы охлаждения включается на малой скорости.
Если температура охлаждающей жидкости опускается ниже 100 *С, реле элекгровентилятора системы охлаждения двигателя выключается. Продолжительность работы электровентилятора не может превышать 10 мин.
Работа элекгровентилятора системы охлаждения двигателя
[Источник материала этот сайт AutoInstruction.ru]
Электровентилятор включается на малой скорости вращения, когда температура охлаждающей жидкости превышает 98°С, и выключается, когда температура становится меньше 95°С.
Электровентилятор включается на большой скорости вращения, когда температура охлаждающей жидкости превышает 102°’С, и выключается, когда температура становится меньше 99°С.
Работа сигнальной лампы температуры охлаждающей жидкости
Сигнальная лампа температуры охлаждающей жидкости загорается, если температура охлаждающей жидкости превышает 118°С и гаснет; когда температура становится меньше 115°С.