Снятие
Установите автомобиль на подъемник.
Снимите:
- левое переднее колесо;
- левый передний подкрылок;
- аккумуляторную батарею;
- полку под аккумуляторную батарею;
- корпус воздушного фильтр;
- защиту поддона картера двигателя;
- нижнюю реактивную тягу.
Установите опору для снятия и установки силового агрегата. (Mot. 1390) (2) под двигатель.
Примечание. Положение удерживающей тормозной колодки опоры для снятия и установки силового агрегата. (Mot. 1390) приспособления должно соответствовать данной ниже схеме.
Установите удерживающую тормозную колодку приспособления под усилитель блока цилиндров (со стороны коробки передач) в точке (9). Отрегулируйте удерживающую тормозную колодку приспособления под усилителем блока цилиндров (со стороны коробки передач).
Отверните центральный болт (4) с кронштейна левой опоры маятниковой подвески коробки передач.
Примечание. Старайтесь не повредить водяной насос при использовании кузова в качестве опоры во время операций по подъему.
Немного поднимите подъемник, чтобы получить доступ к болту крепления (5) на опоре маятниковой подвески коробки передач.
Снимите:
- болты крепления на левой опоре маятниковой подвески коробки передач;
- кронштейн опоры левой маятниковой подвески коробки передач.
Ослабьте затяжку болтов крепления (15) левой опоры маятниковой подвески коробки передач.
Отведите в сторону жгут проводов (7).
Снимите:
- болты крепления (8) кронштейна левой опоры маятниковой подвески (9) на кузове;
- опору левой маятниковой подвески с кузова.
Установка
Установите:
- опору левой маятниковой подвески на кузов;
- болты крепления левой опоры маятниковой подвески на кузове.
Затяните требуемым моментом болты крепления левой опоры маятниковой подвески на кузове 62 Нм.
Установите жгут проводов.
Установите:
- кронштейн на опору левой маятниковой подвески двигателя;
- болты крепления левой опоры маятниковой подвески на коробке передач.
Затяните требуемым моментом болты крепления левой опоры маятниковой подвески на коробке передач 62 Нм.
Заверните центральный болт на левой опоре маятниковой подвески двигателя.
Затяните требуемым моментом центральный болт крепления левой опоры маятниковой подвески на коробке передач 62 Нм.
Снимите приспособление из-под двигателя.
Установите все снятые ранее детали на место в обратном порядке.