Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Правая маятниковая подвеска (двигатель M4R) (Renault Fluence I)

  • Главная
  • Рено
  • Флюенс
  • I (2009-2020)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Правая маятниковая подвеска (двигат…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Снимите:
  • болты крепления защиты картера двигателя;
  • защиту поддона картера двигателя;
  • нижнюю реактивную тягу.

Отсоедините подводящий топливопровод от опоры крепления маятниковой подвески двигателя.

Отсоедините подводящий топливопровод (1) от топливораспределительной рампы.

Отсоедините сливной топливопровод (2) от электромагнитного клапана продувки адсорбера.

Отведите в сторону патрубок электромагнитного клапана продувки адсорбера.

Отсоедините шланг системы улавливания паров бензина.

Отведите в сторону шланг системы улавливания паров бензина (3). Заглушите отверстия пробками. Отсоедините электромагнитный клапан продувки адсорбера от адсорбера (4).

Отведите в сторону шланг системы улавливания…


Снимите электромагнитный клапан продувки адсорбера.

Отметьте положение кронштейна сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески на кузове с помощью нестираемого карандаша. Установите опору для снятия и установки силового агрегата. (Mot. 1390) (7) с удерживающей тормозной колодкой под двигатель.

Отметьте положение кронштейна сайлент-блока…


Примечание. Положение удерживающей тормозной колодки опоры для снятия и установки силового агрегата. (Mot. 1390) приспособления должно соответствовать данной выше схеме.




Установите удерживающую тормозную колодку приспособления под усилитель блока цилиндров (со стороны привода ГРМ) в точке (8). Отрегулируйте удерживающую тормозную колодку приспособления под усилителем блока цилиндров (со стороны привода ГРМ).

Установите удерживающую тормозную колодку…


Снимите:
  • болты (9) крепления сайлент-блока опоры маятниковой подвески (10) на кузове;
  • болты (11) крепления крышки опоры маятниковой подвески двигателю;
  • сайлент-блок в сборе с крышкой опоры маятниковой подвески.

Установка



Установите:
  • сайлент-блок в сборе с крышкой опоры маятниковой подвески — в кузове;
  • болты крепления верхнего кронштейна опоры маятниковой подвески к двигателю;
  • болты крепления сайлент-блока опоры маятниковой подвески к кузову.

болты крепления сайлент-блока опоры маятниковой…


Затяните требуемым моментом:


  • болты крепления верхнего кожуха опоры маятниковой подвески к двигателю 62 Нм;
  • болты крепления сайлент-блока опоры маятниковой подвески к кузову 62 Нм.

Снимите опору для снятия и установки силового агрегата. (Mot. 1390).

Удалите заглушки.

Присоедините:
  • электромагнитный клапан продувки адсорбера;
  • шланг системы улавливания паров топлива;
  • патрубок электромагнитного клапана продувки адсорбера.

Присоедините подводящий топливопровод.

Закрепите подводящий топливопровод на опоре маятниковой подвески двигателя.

Установите нижнюю реактивную тягу и защитный экран.
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Рено Флюенс 1: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Нижняя реактивная тяга (двигатель M4R) — снятие и установка
Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель M4R)
Ремень привода вспомогательного оборудования (двигатель К4М)
Проверка компрессии
Проверка на наличие утечки в цилиндре
Левая маятниковая подвеска (двигатель M4R)
Нижняя реактивная тяга (двигатель К4М) — снятие и установка
Правая маятниковая подвеска (двигатель К4М)
Левая маятниковая подвеска (двигатель К4М)
Жгуты электропроводки
Похожие статьи из автомобилей других марок
Правая подвеска двигателя и механизм натяжения зубчатого… Пежо 406 1995-2004
Двигатель — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Рулевое управление и подвеска БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Двигатель заглох во время движения Чери Амулет А15 2003-2010
Двигатель не заводится Шевроле Авео Т300 2012-2018
Подвеска и привод рулевого управления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 41

       



 

 
Fluence 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Приборы управления
  • Вождение автомобиля
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Предохранители и реле
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.