Примечание. Данный способ применяется для медных трубопроводов диаметром 4,7 мм.
Данный способ не применим:
- для гибридных трубопроводов (жесткая трубка + шланг);
- для трубопроводов диаметром 6 мм и 8 мм.
С помощью приспособления для разрезания трубок отрежьте трубопровод на рекомендованную длину.
Установите гайки или болты на трубопровод перед формированием заклепок.
Изготовление заклепок
Чтобы изготовить заклепку, установите пресс для заклепок в тиски.
Установите трубопровод в пресс для заклепок.
Отрегулируйте длину трубопровода для получения нужной формы.
Затяните требуемым моментом наконечник пресса (40 Нм).
Визуально проверьте:
- единообразие диаметров заклепок;
- центрирование заклепок относительно оси трубопровода.
Визуально убедитесь, что внутренний диаметр трубопровода не приобрел овальную форму.
С помощью штангенциркуля убедитесь, что диаметр задней панели не приобрел овальную форму.
Приведите в норму диаметр, если (Х1) = (Х2).
Подготовка трубопровода перед сгибанием
Продуйте трубопровод в обоих на правлениях с помощью пневматического пистолета-распылителя.
Установите пробки на болты или гайки на концах трубопровода.
Установите штатный трубопровод на плоскую опорную плиту, длина которой равна длине трубопровода.
Измерьте размеры (ХЗ) в мм всех изгибов, между «центрами радиусов всех изгибов» (1) старого трубопровода.
Внимание. Чтобы не ослаблять трубопровод, либо согните один раз, либо сгибайте, постепенно увеличивая изгиб (т.е. уменьшая радиус изгиба). Не устанавливайте на автомобиль жесткий трубопровод, который мог быть согнут, а затем разогнут в обратном направлении для достижения верного радиуса изгиба.
Примечание. Во время операции сгибания необходимо слегка превысить требуемый угол для компенсирования эластичности материала.
Придайте трубопроводу требуемую форму с помощью гибочного устройства, один изгиб за другим, соблюдая исходную форму трубопровода.
Проверка сгибания
Проверьте отклонение от формы окружности наружного диаметра в центре радиуса изгиба (2) с помощью штангенциркуля (отклонение наружного диаметра от формы окружности соответствует норме, если он сплющен менее чем на 10%):
- номинальный диаметр трубопровода: 4,75 мм;
- минимальный диаметр после сгибания: 4,30 мм.
Примечание. При установке жесткого тормозного трубопровода:
- соблюдайте первоначальную прокладку, насколько это возможно;
- отрегулируйте трассу прокладку трубопровода рукой при установке в фиксаторы.
Внимание. Точки соприкосновения жесткого тормозного трубопровода с окружающими элементами могут стать причиной повреждения трубопровода. Для того чтобы избежать этого соприкосновения отрегулируйте вручную трассу прокладки трубопровода.
Затяните требуемым моментом болты крепления тормозных трубопроводов 8 Нм.
Затяните требуемым моментом штуцеры под днищем кузова (наружная/ внутренняя резьба) 6 Нм.