Спидометр и тросик спидометра (Renault 19 «X53»)

0

Этот измеритель скорости движения регистрирует ее, в какой-то мере, электрическим способом, а именно производством вихревых токов, которые скручивают алюминиевый цилиндр, около оси стрелки, преодолевая сопротивление спиральной пружины. Спидометр не измеряет точное расстояние или скорость, он «считает» обороты привода тросика спидометра в картере коробки передач и переводит их в километры. За сколько оборотов тросика автомобиль проезжает один километр по дороге, зависит от размера шин и передаточного числа осей. Коэффициент трансформации привода спидометра составляет 21:19. Дрожащая стрелка спидометра указывает обычно на то, что тросик спидометра имеет излом и скоро сломается. У некоторых автомобилей испортится также привод тросика в коробке передач.

Снятие тросика спидометра

1. Снимите комбинированный прибор.

2. Отсоедините тросик спидометра от комбинированного прибора и вытащите его из коробки передач, сжав его предохранительные зажимы.

3. Отсоедините штырьковое соединение спидометра.

4. Вытащите тросик спидометра с резиновым наконечником из передней стенки.

5. При монтаже вставьте тросик без изломов и изгибов в переднюю стенку и обратите внимание на правильное положение резинового наконечника.

Статья о ремонте автомобилей «Рено Рено 19 1» (1988-1996): «Спидометр и тросик спидометра»: https://autoinstruction.ru/Renault/19/X53/electrical/equipment/182301 <a href="https://autoinstruction.ru/Renault/19/X53/electrical/equipment/182301">Спидометр и тросик спидометра</a> - статья о ремонте автомобилей «Рено Рено 19 1» (1988-1996) из раздела «Оборудование и приборы». [url=https://autoinstruction.ru/Renault/19/X53/electrical/equipment/182301]Спидометр и тросик спидометра[/url] - статья о ремонте автомобилей «Рено Рено 19 1» (1988-1996) из раздела «Оборудование и приборы».