За подробными сведениями по тормозной системе обратитесь к главе 9 настоящей книги. Здесь приводятся лишь некоторые сведения, касающиеся использования тормозов.
Ваш автомобиль оснащен двухконтурной системой тормозов с диагональным разделением. Передние тормоза — дисковые. Задние тормоза — барабанные, а более новые модели оснащены задними дисковыми тормозами. Если происходит отказ одного из тормозных контуров, другой продолжает работать. Когда один из тормозных контуров выходит из строя, придется прикладывать большее усилие к педали тормоза и учитывать увеличение тормозного пути. Рекомендуется как можно скорее устранить неисправность. Лучше поручить это квалифицированному специалисту или дилеру.
Имейте в виду, что эффективность дисковых тормозов, когда они влажные, уменьшается. После посещения автомойки несколько раз слегка выжмите педаль тормоза во время движения. Это позволит удалить водяную пленку.
Следите за контрольной лампой тормозной системы (см. соответствующий пункт параграфа 2).
Тормозная система (Peugeot Partner M49/M59)
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
Похожие статьи из автомобилей других марок
Тормозная система автомобиля Ауди 80 Б2 1979-1986
Стояночная тормозная система автомобилей модели «323i» БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная… Шевроле Ланос Т150 2002-2009
Тормозная система — общая информация и меры предосторожности Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Рабочая тормозная система Дэу Эсперо 1 1990-2000
Антиблокировочная тормозная система (ABS) Фиат Браво 182 1995-2001
Стояночная тормозная система автомобилей модели «323i» БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление и тормозная… Шевроле Ланос Т150 2002-2009
Тормозная система — общая информация и меры предосторожности Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Рабочая тормозная система Дэу Эсперо 1 1990-2000
Антиблокировочная тормозная система (ABS) Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
