Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Обкатка нового автомобиля (Peugeot Partner M49/M59)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер
  • M49/M59 (1996-2008)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Обкатка нового автомобиля
0
Специальных требований для обкатки вашего автомобиля не существует. Но таким агрегатам и системам, как двигатель, коробка передач, тормозная система и шины, требуется некоторое время, чтобы адаптироваться к требованиям повседневной эксплуатации. В течение первых полутора тысяч километров старайтесь помнить об обкатке и соблюдайте следующие правила:
  • Ни на какой передаче не давайте коленчатому валу работать с повышенной частотой вращения и не превышайте значение скорости 110 км/ч.
  • Ни на какой передаче не двигайтесь с полностью открытой дроссельной заслонкой.
  • Своевременно переключайте передачи.
  • Избегайте больших нагрузок на двигатель.
  • Старайтесь избегать резкого торможения.

После того как будут пройдены первые полторы тысячи километров, вы можете постепенно повышать частоту вращения двигателя и нагрузку на автомобиль вплоть до максимально разрешенных скоростей.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо М49/М59: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Топливная система и заправка топливом
Расход топлива
Парковка автомобиля
Выключение двигателя
Прогрев двигателя после пуска
Правила эксплуатации автомобиля с каталитическим нейтрализатором
Система круиз-контроля
Тормозная система
Антиблокировочная система тормозов
Отопление и вентиляция
Похожие статьи из автомобилей других марок
Обкатка нового автомобиля БМВ 5 серия Е34 1988-1996
Обкатка нового автомобиля Чери Амулет А15 2003-2010
Обкатка нового автомобиля Шевроле Круз J300 2008-2016
Обкатка нового автомобиля и подготовка к движению Дэу Эсперо 1 1990-2000
Обкатка нового автомобиля Форд Мондео 1 1993-1996
Обкатка нового автомобиля Хонда Аккорд 6 1997-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 27 + 17

       



 

 
Peugeot M49/M59 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Ежедневный уход
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель XUD)
  • Система питания (дизель DW)
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Устройство двигателей
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.