Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Спецификации дизельных двигателей (Peugeot 806)

  • Главная
  • Пежо
  • 800
  • 806 (1994-2002)
  • Двигатель и системы
  • Система питания дизеля
  • Спецификации дизельных двигателей
0
Оглавление: Только двигатели XUD9TF с…↓ Только двигатели XUD11BTE ↓
Топливный насос высокого давления − С роторным распределителем
  • на двигателях XUD9TF с нейтрализацией ОГ типа L или Y − Bosch VE 49F
  • на двигателях XUD11BTE − Bosch LPO1


Только двигатели XUD9TF с нейтрализацией ОГ типа L или Y



Статический момент впрыска, до ВМТ − 0,66 мм

Динамическая регулировка − 12,5 ± 1° при 800 об/мин

Холостой ход (без кондиционера) − 750 - 800 об/мин (номинальное значение 800 об/мин)

Холостой ход (с кондиционером) − 800 - 850 об/мин (номинальное значение 850 об/мин)

Максимальное число оборотов без нагрузки − 5100 об/мин

Увеличенное число оборотов холостого хода − 950 ± 50 об/мин

Число оборотов, при которых происходит снижение цикловой подачи топлива − 1500 ± 100 об/мин

Форсунки − КСА 17 S 42

Регулировка давления форсунок − 175 бар

Только двигатели XUD11BTE



Холостой ход (без кондиционера) − 750 - 800 об/мин (номинальное значение 750 об/мин)

(Исходник статьи на этом веб-сайте: AutoInstruction)

Холостой ход (с кондиционером) − 750 - 800 об/мин (номинальное значение 750 об/мин)

Максимальное число оборотов без нагрузки − 5100 об/мин

Увеличенное число оборотов холостого хода − 950 ± 50 об/мин

Форсунки − LCR343
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
 
Пежо 806: Система питания дизеля
Следующая ▶

 
Общее описание топливной системы дизеля
Меры предосторожности при работах на системе питания дизельного двигателя
Форсунки — снятие и установка
Свечи накаливания — снятие и установка
Топливный фильтр — замена фильтрующего элемента, удаление конденсата
Похожие статьи из автомобилей других марок
Спецификации бензиновых и дизельных двигателей Ауди А4 Б6 2001-2006
Спецификации всех бензиновых и дизельных двигателей БМВ 7 серия Е38 1994-2001
Спецификации бензиновых и дизельных двигателей Мерседес C-Класс W203 2000-2007
Спецификации дизельных двигателей Мицубиси Л200 КА/КБ 2005-2014
Спецификации дизельных двигателей Опель Омега А 1986-1993
Спецификации системы впрыска дизельных двигателей Рено Лагуна Х74 2000-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 32 + 16

       



 

 
Peugeot 806 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска бензина
  • Система питания дизеля
  • Система зажигания и выхлопа
  • ЭСУД «Bosch Motronic MP 3.2»
  • ЭСУД «Magneti-Marelli (MM)»
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.