Внешний шарнир
Снятие
1. Снимите приводной вал.
2. Закрепите приводной вал в тисках с мягкими губками и снимите хомуты крепления чехла.
3. Сдвиньте защитный чехол вниз по валу.
4. Используя молоток или мягкую выколотку, резко ударьте по шарниру и снимите шарнир с вала.
5. Снимите стопорное кольцо с канавки приводного вала. При установке ШРУСа необходимо использовать новое стопорное кольцо.
6. Снимите резиновый защитный чехол с приводного вала.
7. Используя соответствующий растворитель, очистите ШРУС и высушите его. Произведите осмотр шарнира.
8. Проверьте ход шариков шарнира, а также сами шарики на наличие повреждений.
9. Проверьте дорожки, по которым перемещаются шарики шарнира, на внутренней и внешней части шарнира.
10. Если имеется износ любой детали шарнира, необходимо заменять шарнир полностью. Если шарнир в удовлетворительном состоянии, то необходимо использовать ремонтный набор деталей, состоящий из нового защитного чехла, стопорного кольца, хомутов и смазки шарнира.
Установка
![]() |
![]() |
1. Пластиковые кольца (фото слева) расположены на внешней стороне защитного чехла. Надвиньте внутреннюю сторону защитного чехла на вал (указан стрелкой на фото справа).

2. Установите внутренний конец защитного чехла в канавку приводного вала или на пластиковую втулку (если используется).

3. Установите новое стопорное кольцо в канавку на конце приводного вала.

4. Совместите шлицы шарнира и приводного вала и установите шарнир на приводной вал до фиксации его стопорным кольцом.

5. Заполните шарнир смазкой и установите защитный чехол в канавку шарнира.

6. Закрепите защитный чехол хомутами, используя крючок и плоскогубцы.

7. Загните выступающий конец хомута и обрежьте его лишнюю часть.

8. Сверните конец хомута возле скобы.

9. Прижмите скобу к хомуту.

10. Приподнимите внутренний конец защитного чехла для выравнивания давления воздуха под чехлом, затем закрепите хомутом.
11. Проверьте плавность поворота ШРУСа и установите приводной вал на автомобиль.
Внутренний шарнир
1. Снимите приводной вал с автомобиля.
2. Закрепите приводной вал в тисках с мягкими губками и снимите хомуты крепления чехла. Сдвиньте защитный чехол вниз по валу. Используя молоток или мягкую выколотку, резко ударьте по шарниру и снимите шарнир с вала. Снимите стопорное кольцо с канавки приводного вала. При установке ШРУСа необходимо использовать новое стопорное кольцо.
3. Снимите защитный чехол наружного шарнира и, если установлена, пластиковую втулку крепления внутреннего конца чехла.
![]() |
![]() |
4. Снимите хомуты крепления защитного чехла внутреннего шарнира и сдвиньте по валу защитный чехол. Т. к. защитный чехол снят, можно снять с вала внешнюю часть внутреннего шарнира.

5. Извлеките пластиковую втулку из чехла.
6. Используя растворитель, очистите шарнир и просушите его.
Проверка
1. Проверьте детали внутреннего шарнира на износ. Опорные ролики должны вращаться плавно и равномерно.
2. Если при проверке внутреннего шарнира обнаружены дефекты, то необходимо заменить приводной вал целиком.
3. Смажьте рабочую часть внутреннего шарнира.
4. Очистите приводной вал от ржавчины и острых кромок, которые могут повредить защитный чехол при его установке. Надвиньте на вал защитный чехол внутреннего шарнира до установки чехла в канавку.
5. Установите внутренний шарнир на приводной вал и закрепите защитный чехол в канавки шарнира. Закрепите защитный чехол хомутами.
6. Установите внешний ШРУС (см. выше).




