Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Клапан регулировки давления в тормозной системе (Peugeot 406)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 406 (1995-2004)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Клапан регулировки давления в тормо…
0
Оглавление: Проверка ↓ Снятие ↓ Установка ↓
На большинстве моделей клапан регулировки давления в тормозной системе расположен в гидроприводе на каждом заднем тормозе. Клапан установлен в нижней задней части автомобиля и прикреплен к стабилизатору поперечной устойчивости задней подвески пружиной.

Клапан управляется движением стабилизатора и регулирует гидравлическое давление на задних тормозах для исключения заклинивания колес при резком торможении.

На некоторых моделях с задними барабанными тормозами клапаны совмещены с рабочими тормозными цилиндрами.

Проверка



Для проверки работоспособности клапаны регулировки давления в тормозной системе необходимо использовать специальное оборудование. Поэтому эти работы необходимо производить только на станции ТО.

Снятие



1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.

2. Протрите область вокруг соединений (указаны…


2. Протрите область вокруг соединений (указаны стрелками) трубопроводов на клапане. Нанесите метки установки на клапане и трубопроводах.

3. Отвинтите соединительные гайки и отсоедините тормозные трубы от клапана.

4. Отвинтите болты крепления клапана (1),…


(Материал опубликован ранее на: www.Autoinstruction.ru)



4. Отвинтите болты крепления клапана (1), отсоедините пружину (2) привода клапана от подвески и извлеките клапан из-под автомобиля.

Установка



1. Полностью очистите клапан регулировки давления в тормозной системе и смажьте резьбу болтов крепления клапана средством против отвинчивания (Loctite Frenetanch).

2. Установите клапан на место и подсоедините пружину управления клапаном. Завинтите болты крепления клапана требуемым моментом.

3. Подсоедините тормозные трубки к клапану и привинтите их соединительными гайками.

4. Удалите воздух из тормозной системы.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Пежо 406: Тормозная система
Следующая ▶

Тормозные колодки ручного тормоза (с дисковыми тормозами)
Трос ручного тормоза — снятие и установка
Рычаг ручного тормоза — снятие и установка
Регулировка ручного тормоза
Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов
Выключатель стоп-сигнала — снятие и установка
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Вакуумный насос (автомобили с дизельным двигателем)
Проверка вакуумного насоса (с дизельными двигателями)
Основные неисправности тормозной системы
Похожие статьи из автомобилей других марок
Клапан регулировки давления в тормозной системе Форд Эскорт 5 1990-1997
Клапан регулировки давления в тормозной системе (Пикап) —… Шкода Фаворит 1 1987-1995
Регулятор давления в тормозной системе — проверка и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Клапан модулятора давления в системе — снятие и установка Шевроле Тахо 800 2000-2006
Клапан регулировки давления — проверка и замена Хендай Элантра ХД 2000-2006
Клапан регулировки давления топлива — снятие и установка Мерседес V-Класс W638 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 29 + 48

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.