Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Система понижения токсичности выхлопа (Peugeot 405)

  • Главная
  • Пежо
  • 400
  • 405 (1987-1997)
  • Двигатель и системы
  • Выхлопная система
  • Система понижения токсичности выхло…
0
Оглавление: Контроль эмиссии картера ↓ Контроль выделения паров топлива ↓

Контроль эмиссии картера



Компоненты этой системы не требуют внимания, за исключением проверки внутренней чистоты и целостности шлангов.

Контроль выделения паров топлива



Замена канистры древесного угля



1. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках.

(Материал опубликован ранее на: «www.Autoinstruction.ru»)

2. Снять левое переднее колесо.

3. Снять левый передний вкладыш арки колеса.

4. Отсоединить шланги от канистры, отмечая их расположение для правильной установки на прежнее место.

5. Отвинтить болт и снять канистру с зажима на панели кузова.

6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Замена электромагнитного клапана чистки



Клапан чистки расположен в шланге, идущем от угольного фильтра до входного отверстия дросселя. Клапан может быть установлен на подвеске или может просто быть закреплен на шлангах (в зависимости от модели).

1. Снять провод массы с аккумулятора.

2. При наличии отвинтить болт с подвески клапана, затем отсоединить контакт провода.

3. Отсоединить шланги от клапана, отмечая их расположение для правильной установки на прежнее место.

4. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Замена лямбда-датчика



В зависимости от модели лямбда-датчик расположен в приемной выхлопной трубе или в центральной секции глушителя.

Внимание! Лямбда-датчик хрупок и выйдет из строя, если его ударить, отключить электропитание или если применять любые обтирочные материалы.


1. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках.

2. Проследить электропроводку назад от лямбда-датчика до разъема и отсоединить разъем.



3. Отвинтить датчик и снять его вместе с прокладкой.

4. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Пежо 405: Выхлопная система
Следующая ▶

Контроль выделения паров топлива
Контроль отработавших газов
Контроль эмиссии картерных газов
Система снижения токсичности выхлопа
Выхлопная система — снятие и установка
Катализатор — общая информация
Похожие статьи из автомобилей других марок
Системы понижения токсичности выхлопа — общее описание Ауди 80 Б3 1986-1991
Система управления дизельным двигателем 1,3 JTD. Система… Фиат Добло 223 2005-2010
Спецификации понижения токсичности выхлопа (1.8/2.0/1.6… Форд Фокус Mk1 1998-2004
Система снижения токсичности выхлопа Хонда ХРВ GH1-GH4 1998-2006
Система предотвращения выхода паров топлива и снижения… Хендай Элантра J1 1990-1995
Диагностика и проверки понижения токсичности выхлопа Ленд Ровер Дефендер 90/110/130 2007-2016
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 34 + 45

       



 

 
Peugeot 406 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Peugeot 405 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск (SPI)
  • Многоточечный впрыск (MPI)
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.