Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Буксировка автомобиля (Peugeot 307)

  • Главная
  • Пежо
  • 300
  • 307 (2001-2008)
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение и эксплуатация
  • Буксировка автомобиля
0
Оглавление: Буксировка с опорой на все колеса ↓ Буксировка за переднюю часть…↓ Буксировка за заднюю часть автомобиля ↓ Буксировка с двумя поднятыми колесами ↓ Особенности буксировки автомобиля с…↓

Буксировка с опорой на все колеса



Для буксировки автомобиля с опорой на все колеса следует использовать буксирную штангу.

Съемная буксирная петля хранится внутри запасного колеса.

На универсалах съемная буксирная петля хранится в нише обивки с правой стороны багажного отсека.

Буксировка за переднюю часть автомобиля



Откройте крышку гнезда, поддев ее за нижнюю часть.

Рис. 1.57. Расположение передней буксирной петли

Рис. 1.57. Расположение передней буксирной петли


Вверните буксирную петлю до упора (рис. 1.57).

Буксировка за заднюю часть автомобиля



Откройте крышку гнезда, поддев ее за верхнюю часть с помощью монеты.

Рис. 1.58. Расположение задней буксирной петли

Рис. 1.58. Расположение задней буксирной петли


Вверните буксирную петлю до упора (рис. 1.58).

Буксировка с двумя поднятыми колесами



Вывешивать автомобиль желательно при помощи специально предназначенного для этого подъемного средства.



Особенности буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач



При буксировке с опорой на все колеса обязательно нужно выполнить следующие требования:
  • поставьте селектор переключения режимов в положение «N»;
  • буксируйте автомобиль со скоростью не более 50 км/ч на расстояние не более 50 км;
  • запрещается доливать масло в коробку передач.

Внимание! При буксировке автомобиля с выключенным двигателем усилители тормозов и руля не работают.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо 307: Вождение и эксплуатация
Следующая ▶

Моторный отсек — осмотр и меры безопасности
Капот — открывание и закрывание
Крышка горловины топливного бака
Подъемно-сдвижная панель крыши
Боковые и оконные подушки безопасности
Буксировка грузового, жилого прицепа или катера
Замена колес и особенности их эксплуатации
Похожие статьи из автомобилей других марок
Подъем и буксировка автомобиля Ауди 80 Б2 1979-1986
Подъем и буксировка автомобиля БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Буксировка автомобиля Чери Амулет А15 2003-2010
Буксировка автомобиля Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Поддомкрачивание и буксировка автомобиля Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Буксировка автомобиля Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 26 + 35

       



 

 
Peugeot 307 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Подушки безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 305 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.