Внимание! Будьте особенно внимательны при проведении работ в моторном отсеке.
Выключите двигатель, выньте из замка ключ зажигания.
Включите стояночный тормоз.
Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение, селектор управления автоматической коробкой передач в позицию «Р».
Дайте остыть двигателю.
Внимание! Пока двигатель горячий:
- — избегайте попадания рук в зону вращения вентилятора системы охлаждения двигателя — он может внезапно начать вращаться;
- — не открывайте пробку расширительного бачка охлаждающей жидкости, система охлаждения находится под давлением.
- Старайтесь не проливать на горячий двигатель жидкости — они могут воспламениться.
- Избегайте короткого замыкания электрических цепей, особенно на аккумуляторной батарее.
- При проведении контрольных работ на работающем двигателе опасайтесь вращающихся частей (например, шкивов клиновых ремней, генератора, лопастей вентилятора системы охлаждения и др.) и высокого напряжения в системе зажигания.
- При обслуживании и ремонте топливной системы или электрооборудования;
- — всегда отсоединяйте аккумуляторную батарею от бортовой сети;
- — не курите рядом с двигателем;
- — никогда не работайте вблизи открытого огня;
- — всегда держите «под рукой» исправный огнетушитель. Не перепутайте жидкости при их доливке — это повлечет серьезные нарушения в работе агрегатов и систем.
Чтобы своевременно обнаружить места утечек масел и жидкостей, необходимо регулярно осматривать место стоянки под автомобилем. Если есть пятна масла или эксплуатационной жидкости, проверьте герметичность агрегатов и систем автомобиля в сервисном предприятии Peugeot.
(Статья перепечатана с ресурса: «autoinstruction.ru»)