2. В продаже имеются специальные пасты и бандажи для заделки отверстий и трещин в выхлопной системе. На короткое время они позволяют устранить проблему, однако с точки зрения долгосрочной перспективы лучше заменить поврежденную секцию.
3. Осмотреть крепежные резинки системы на повреждения и в случае необходимости заменить их.
4. Снятие и установка выхлопной системы производятся так же, как и в случае моделей с бензиновым двигателем.
Система контроля за эмиссией — общая информация
1. На некоторых двигателях предусмотрена система контроля за эмиссией, уменьшающая выброс загрязняющих веществ в атмосферу.
2. В зависимости от модели может стоять одна из следующих систем.
Система контроля за эмиссией картера
3. Система вентиляции картера стоит на всех моделях.
4. Масляные пары и прорвавшиеся за поршневые кольца газы забираются из картера и из-под клапанной крышки через маслозаливную трубку (в состав которой входит маслоотделитель) и поступают во впускной воздушный канал, откуда они вместе с воздухом всасываются в двигатель, где сгорают).
Система контроля за эмиссией выхлопных газов
(Источник статьи размещён на портале: AutoInstruction)
5. Для того, чтобы свести к минимуму содержание загрязняющих веществ в выхлопных газах, на некоторых моделях в выхлопную систему ставится каталитический конвертер.
6. Каталитический конвертер состоит из камеры, в которой находится мелкая сетка, пропитанная катализатором. При прохождении выхлопных газов через конвертер катализатор ускоряет окисление окиси углерода, несгоревших углеводородов и сажи, в результате чего заметно снижается количество загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу.