1. Хомуты, устанавливаемые на водяные шланги во время заводской сборке являются одноразовыми. После затяжки хомутов их свободные концы зажимаются петлей.
2. Для того, чтобы снять такой хомут, следует либо разжать петлю отверткой, либо разрезать ее бокорезами.
3. Даже если вы сняли хомут, не разрезая петли, при сборке его следует заменить на обычный хомут, затягивающийся винтом.
Весь материал скопирован с сайта [www.Autoinstruction.ru]
Хомуты водяных шлангов (все модели) (Peugeot 305)
Статья проверена экспертом: Константин Лебедев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Схема соединений водяных шлангов Фольксваген Транспортер Т3 1979-1992
Топливный насос (модели с впрыском топлива) — проверка,… Ауди 80 Б3 1986-1991
Детали дискового тормозного механизма заднего колеса модели… БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения Шевроле Авео Т300 2012-2018
Проверка состояния шлангов, и выявление источников утечек Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Топливный насос (модели с впрыском топлива) — проверка,… Ауди 80 Б3 1986-1991
Детали дискового тормозного механизма заднего колеса модели… БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения Шевроле Авео Т300 2012-2018
Проверка состояния шлангов, и выявление источников утечек Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!