Внимание. Очищайте шланг манометра 1 перед каждым использованием: различные марки масел для автоматической коробки передач нельзя смешивать друг с другом.
Вверните соединительный штуцер 2 на место болта (1).
Установите шланг манометра 1 на штуцер 2.
Выполните следующие операции:
- установите автомобиль на подъемник, вывесив передние колеса;
- включите стояночный тормоз;
- запустите двигатель.
Проверка давления масла
Внимание. Дождитесь повышения температуры масла в автоматической коробке передач до величины 58-68°С. Проверьте уровень масла в коробке передач (см. соответствующую операцию).
Примечание. Проверьте температуру масла с помощью диагностического прибора путем измерения параметров.
Проверка гидротрансформатора
Внимание. Эта проверка должна выполняться быстро (две секунды), так как она вызывает быстрое повышение температуры масла в автоматической коробке передач.
Соблюдайте следующие условия проверки:
- двигатель должен иметь рабочую температуру;
- рычаг коробки передач находится в положении «D»;
- нажмите на педаль тормоза;
- увеличьте частоту вращения двигателя до получения максимальной частоты величины.
При частоте вращения 2660 ± 50 об/мин величина измеряемого давления должна быть в пределах 13,7-14,6 бар.
Если полученная величина ниже указанного значения, причиной этого является неисправный гидротрансформатор.
Если полученная величина выше указанного значения, неисправна автоматическая коробка передач (проскальзывание).
Материал скопирован с онлайн-ресурса: autoinstruction.ru