Работы с элементами электрооборудования
Не отсоединяйте аккумуляторную батарею при работающем двигателе и ЭБУ при включенном зажигании.
Прежде чем подсоединить разъем, проверьте состояние различных контактов (деформацию, окисление и т.д.) Во время проведения электрических проверок аккумуляторная батарея должна быть правильно заряжена.
Запрещено использовать источник напряжения с напряжением выше 16 В.
Запрещено использовать индикаторную лампу.
Работы с механическими узлами
Запрещено ставить коробку передач на землю, не подложив защиту.
Запрещено использовать такие соединительные элементы, как рукоятка, для подъема коробки передач. Обязательно вставьте штифт, удерживающий гидротрансформатор, когда коробка передач снята. Обязательно используйте центровочные штифты для соединения коробки передач с двигателем. Уберите штифт, удерживающий гидротрансформатор, непосредственно перед соединением коробки передач с двигателем.
Качество масла
Если в коробке передач имеется серьезная неисправность, которая привела к нарушению нормальной работы или разрушению фрикциона, масло перегревается и загрязняется (масло «горелое»). Такое масло характеризуется черным цветом и неприятным запахом.
(Данные скопированы с ресурса: «AutoInstruction»)
В этом случает требуется замена автоматической коробки передач.