Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Коммутационный блок BSI 1 (Peugeot 207)

  • Главная
  • Пежо
  • 200
  • 207 (2006-2014)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Коммутационный блок BSI 1
0
Оглавление: Логический интерфейс ↓ Предохранители ↓ Расположение разъемов ↓ Принадлежность контактов…↓ Разъем ЕР ↓ Разъем ЕA ↓ Разъем ЕH1 ↓ Разъем PH1 ↓ Разъем PH2 ↓ Разъем PP ↓ Разъем PB ↓ Разъем PB1 ↓ Разъем AP ↓
Коммутационный блок BSI 1


Коммутационный блок (BSI 1) является основным в системе электрооборудования с мультиплексной связью. Блок включает в себя механический интерфейс, электронную плату на базе микроконтроллеров и логический интерфейс, выполняющие следующие функции:
  • переключения между различными мультиплексными цепями;
  • переключения между цепями, образованными проводами, и мультиплексными цепями;
  • диагностики;
  • получения информации от датчиков;
  • распределения и защита питания к элементам, связанным с блоком BSI 1;
  • управления протоколами диалогов мультиплексных связей.

Логический интерфейс



Программный интерфейс инициирует запуск BSI 1, управляет микроконтроллером, выполняющим функции интеллектуального коммутационного блока, и обеспечивает дистанционную загрузку программного обеспечения (драйверов), предназначенного для реализации различных функций сети CAN DIAGNOSTIC:
  • управления реле стеклоочистителей, омывателей;
  • выдержки времени указателей поворота;
  • различных приборов освещения;
  • обмена информацией с различными сетями Can, can confort, Can car, CAN COMMUTE (переключаемая).

Предохранители



Предохранители


Предохранители
Предохранители




Расположение разъемов



Расположение разъемов


Расположение разъемов

Принадлежность контактов электрических разъемов (разъем ЕН2)



Принадлежность контактов электрических разъемов…

Разъем ЕР



Разъем ЕР




Разъем ЕA



Разъем ЕA

Разъем ЕH1



Разъем ЕH1
Разъем ЕH1

Разъем PH1



Разъем PH1




Разъем PH2



Разъем PH2

Разъем PP



Разъем PP

Разъем PB



Разъем PB
Разъем PB




Разъем PB1



Разъем PB1

Разъем AP



Разъем AP

(Информация скопирована с сайта: «www.autoinstruction.ru»)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Пежо 207: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Снятие и установка подрулевых переключателей
Диагностический разъем (С001)
Информационная сеть CAN IS
Информационная сеть CAN CAR
Информационная сеть CAN CONFORT
Диагностика систем управления открывающимися элементами кузова
Похожие статьи из автомобилей других марок
Коммутационный блок рулевой колонки (SIVILS) и электронный… Ауди КУ5 8R 2008-2017
Центральный коммутационный блок Ленд Ровер Дискавери III 2004-2009
Коммутационный блок в моторном отсеке и цепь стартера Рено Флюенс 1 2009-2020
ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок в салоне) Лада Ларгус I 2012-2021
Блок цилиндров / картер — очистка и проверка состояния БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Электронный блок управления дополнительной системой… Чери Амулет А15 2003-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 17 + 38

       



 

 
Peugeot 207 
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Двигатель и системы
  • Характеристики двигателей
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система зажигания
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Peugeot 206 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система питания дизеля
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.