Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Opel:
Корса▾
Корса 2 (B) Корса 3 (C, бензин) Корса 3 (C)
Астра▾
Астра 1 (F, бензин) Астра 2 (G, бензин) Астра 2 (G) Астра 3 (H) Астра 4 (J, бензин)
Инсигния▾
Инсигния 1 (A)
Зафира▾
Зафира 1 (A, бензин)
Кадет▾
Кадет 4 (D) Кадет 5 (E, бензин)
Вектра▾
Вектра 1 (A, бензин) Вектра 1 (A) Вектра 2 (B, бензин) Вектра 2 (B) Вектра 3 (C)
Омега▾
Омега 1 (A) Омега 2 (B) Омега 3 (B2)
Фронтера▾
Фронтера 1 (A, бензин)
Аскона▾
Аскона 3 (C)

Проверка реле (Opel Zafira A)

  • Главная
  • Опель
  • Зафира
  • A (1999-2005)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Проверка реле
0
На автомобиле установлены четырехконтактные реле двух видов, отличающиеся цветом и максимальным значением силы тока, но одинаковые по принципу работы, поэтому проверяются эти реле одинаково.

Принцип работы реле основан на замыкании контактов под действием электромагнитной силы, возникающей в катушке при прохождении через нее электрического тока. Поэтому для проверки реле необходимо подать напряжение на управляющие контакты «85» и «86» (номера контактов нанесены на корпус реле) и измерить сопротивление между силовыми контактами «30» и «87».

Принцип работы реле основан на замыкании…


Если реле исправно, раздастся щелчок и сопротивление станет близким к нулю (бесконечно малым). В противном случае реле неисправно и его необходимо заменить.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Опель Зафира А: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Проверка и ремонт электрических цепей
Электрооборудование — проверка технического состояния
Описание системы электрооборудования
Электрооборудование — справочные данные
Проверка электропотребителей
Монтажные блоки предохранителей и реле
Монтажные блоки — замена предохранителей и реле
Описание конструкции выключателя (замка) зажигания
Цилиндр выключателя (замка) зажигания — замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка пусковой форсунки и теплового реле времени Ауди 80 Б2 1979-1986
Проверка теплового реле времени БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Расположение предохранителей и реле Чери Амулет А15 2003-2010
Предохранители, реле и лампы Шевроле Авео Т200 2003-2008
Предохранители и реле — общая информация Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Блок реле, расположенный в моторном отсеке Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 41

       



 

 
Zafira 1 (A, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Приборы управления
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система управления
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Уход за кузовом
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и сигнализация
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.