Предупреждение! Пружины необходимо заменять парой, даже если неисправна одна. Пружины отличаются по жесткости и маркированы краской в зависимости от класса жесткости. С обеих сторон автомобиля должны стоять пружины одинаковой жесткости.
Для выполнения работы потребуются:
- смотровая канава или эстакада;
- подставка под автомобиль;
- домкрат.
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и вывешиваем заднюю часть автомобиля на подставках (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Снимаем колесо (см. «Колесо — замена»).
3. Устанавливаем домкрат под соответствующий рычаг и немного поддомкрачиваем его.
4. Выворачиваем болт нижнего крепления амортизатора (см. «Амортизаторы задней подвески — проверка и замена»).
Предупреждение! При выполнении следующей операции не допускайте излишнего натяжения тормозного шланга, при необходимости снимите его (см. «Тормозные шланги — замена»).
5. Убираем из-под рычага домкрат и большой монтажкой отжимаем вниз рычаг балки, после чего извлекаем пружину.
6. Снимаем с пружины резиновые проставки. Верхняя проставка выполнена заодно с отбойником.
7. Если проставки сильно изношены, повреждены или затвердели, заменяем их.
8. Устанавливаем детали в обратной последовательности.
9. Аналогично заменяем вторую пружину.
Статья перепечатана с ресурса (autoinstruction)