Замечание: Ниже приводится описание процедуры снятия/установки и регулировки капота на примере модели Corsa. На моделях Meriva данные процедуры выполняются аналогично.
Снятие
1. Откройте капот.
2. Обведите маркером положение петель на капоте для последующей установки.
3. Попросите ассистента поддержать капот. Выверните 4 крепежных болта (по 2 с каждой стороны) (см. сопр. иллюстрацию), снимите капот и отложите его в сторону. Снимите нижнюю накладку капота (при соответствующей комплектации).
13.3. Болты (1) крепления капота (3) к петлям: 2. Винты крепления петли к кузову; 4. Внутренняя накладка
4. При необходимости снимите петли с кузова, вывернув по 3 крепежных винта с каждой стороны (см. иллюстрацию 13.3).
Замечание: Для этого потребуется предварительно снять решетку обтекателя (см. Раздел 6), а на моделях Corsa еще и электромотор привода стеклоочистителей (см. Главу 12).
Установка
5. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Если снимались петли, смажьте винты их крепления фиксирующим компаундом (например, Loctite 243). При помощи ассистента установите капот, выровняв петельные планки относительно нанесенных в процессе демонтажа меток, затем заверните вручную крепежные болты. Не забудьте установить нижнюю накладку капота (если снималась).
6. Закройте капот, выровняйте его в кузовном проеме и отрегулируйте зазоры (см. ниже).
7. По окончанию регулировки затяните болты с требуемым усилием.
Регулировка зазоров капота
8. Ослабьте болты крепления капота (если перед этим не производилось его снятие).
9. Закройте капот и удостоверьтесь, что зазоры его сопряжений с правым и левым крыльями (см. Спецификации) являются одинаковыми, при необходимости произвести соответствующую корректировку, затем затяните болты крепления капота с требуемым усилием.
10. Снимите решетку обтекателя (см. Раздел 6). На моделях Corsa снимите электромотор привода стеклоочистителей, выверните 7 крепежных болтов и снимите крышку монтажного блока реле кузовной электроники, установленного под обтекателем (см. Главу 12).
11. Ослабьте болты крепления петель к кузову и выставите высоту стороны капота путем смещения петель на необходимую величину.
12. Путем вращения двух демпферных упоров, установленных на планке держателя замка капота, отрегулируйте высоту передней кромки последнего. Капот отрегулирован правильно, если в закрытом положении его кромки совпадают по высоте с кромками прилегающих элементов кузова. Затяните крепежные винты петель с требуемым усилием.
13. Установите и отрегулируйте защелку замка капота (см. ниже). Закройте капот и еще раз проверьте его положение и легкость открывания/закрывания, при необходимости повторите регулировку.
14. Установите решетку обтекателя и другие снимавшиеся компоненты.
Установка страховочного крюка и защелки замка капота
Замечание: При установке нового капота крюк и шпиндель должны быть переустановлены со старого или покупаются отдельно.
15. Установите страховочный крюк с пружиной и расклепанным осевым пальцем на капот, при этом сделайте клещами засечку на конце заклепки и расширьте ее (см. сопр. иллюстрацию).
13.15. Схема крепления страховочного крюка замка капота: 1. Пружина; 2. Клещи; 3. Крюк; 4. Расклепанный осевой палец
16. Закрепите на капот защелку замка в сборе (см. сопр. иллюстрацию) и отрегулируйте размер «X», который не должен выходить за пределы диапазона 40-45 мм. Размер «X» измеряется от поверхности капота до края шайбы. Затем, удерживая защелку замка гаечным ключом, затяните гайку с усилием 22 Нм.
13.16. Регулировка высоты положения защелки замка капота: 5. Контргайка; 6. Пружина; 7. Шайба; 8. Защелка; X = 40-45 мм
17. По окончании регулировки смажьте цапфу замка универсальной смазкой.