1. Проверьте ход педали сцепления, – педаль должна перемещаться плавно, без заеданий на всем протяжении рабочего хода.
2. Проверьте также отсутствие пробуксовки, или рывков при работе сцепления, затем отрегулируйте трос привода.
3. Если для выключения сцепления необходимо большое усилие, то проверьте сначала целостность троса и правильность пролегания его по трассе, затем снимите педаль и смажьте ось (см. подраздел 8.3 и подраздел 8.4).
Проверка и регулировка привода сцепления (Nissan Sunny 7 «B13»)
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и регулировка привода выключения сцепления Чери Амулет А15 2003-2010
Проверка и регулировка хода педали привода выключения… Шевроле Круз J300 2008-2016
Регулировка привода сцепления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Проверка и регулировка привода выключения сцепления Дэу Ланос Т100 1997-2017
Регулировка привода выключения сцепления Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Тросик привода выключения сцепления — снятие, установка и… Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Проверка и регулировка хода педали привода выключения… Шевроле Круз J300 2008-2016
Регулировка привода сцепления Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Проверка и регулировка привода выключения сцепления Дэу Ланос Т100 1997-2017
Регулировка привода выключения сцепления Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Тросик привода выключения сцепления — снятие, установка и… Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
