Снятие
Маховик – автомобили с механической КПП
1. Снимите КПП, затем снимите сцепление в сборе.
2. Зафиксируйте маховик от проворачивания за зубчатый венец с помощью приспособления (указано стрелкой). Для фиксации можно воспользоваться также и уголком, который торцом упирается в зуб венца маховика и крепится болтом в отверстии блока цилиндров.
3. Ослабьте и отверните болты крепления маховика. Примите меры, чтобы не уронить маховик, так эта деталь тяжелая.
4. При необходимости снимите с блока цилиндров накладку, предварительно пометив ее ориентацию. При ослаблении установочных штифтов пластины снимите штифты и храните вместе с накладкой.
Ведущий диск гидротрансформатора – автомобили с автоматической трансмиссией
5. Снимите трансмиссию.
6. Зафиксируйте ведущий диск (см. п.2).
7. Отверните болты крепления ведущего диска, снимите ограничительную пластину диска.
8. Снимите муфту, установленную между ведущим диском и коленвалом.
9. При необходимости снимите с блока цилиндров накладку, предварительно пометив ориентацию накладки. При ослаблении установочных штифтов пластины снимите штифты и храните вместе с накладкой.
Проверка состояния
1. На автомобилях с механической КПП проверьте наличие на поверхности прилегания ведомого диска сцепления к маховику глубоких борозд, проверьте наличие сколов и износа на зубьях венца маховика. При обнаружении на рабочей поверхности трещин, следов глубокой выработки и других повреждений маховик следует заменить. Тем не менее, поврежденную поверхность можно прошлифовать, но для этого надо проконсультироваться в службе автосервиса Nissan, или со специалистом.
2. На автомобилях с автоматической трансмиссией тщательно проверьте наличие признаков деформации ведущего диска гидротрансформатора, проверьте также наличие тонких трещин, начинающихся на отверстиях под болты, или трещин, расходящихся от центральной части к периферии. Проверьте наличие на зубьях венца сколов и признаков износа. При обнаружении любых признаков износа или повреждений ведущий диск замените.
Установка
Маховик – автомобили с механической КПП
(Текст предоставил этот ресурс: autoinstruction)
1. Установите на блок цилиндров штифты (если снимались) и накладку.
2. Очистите контактные поверхности маховика и коленвала.
3. Установите маховик и заверните болты.
4. Зафиксируйте маховик указанным выше способом и затяните болты с заданным моментом.
5. Установите механизм сцепления в сборе. Снимите приспособление для фиксации маховика и установите КПП.
Ведущий диск гидротрансформатора – автомобили с автоматической трансмиссией
6. Установите на блок цилиндров штифты (если снимались) и накладку .
7. Очистите контактные поверхности ведущего диска и коленвала.
8. Установите муфту на тыльную часть ведущего диска и оденьте диск в сборе с муфтой на коленвал.
9. Установите ограничительную пластину и заверните болты. Зафиксируйте ведущий диск указанным выше способом и затяните болты с заданным моментом.
10. Снимите приспособление для фиксации ведущего диска и установите трансмиссию.