Детали маслоохладителя
1. Масляный фильтр; 2. Корпус масляного фильтра; 3. Уплотнительное кольцо; 4. Маслоохладитель; 5. Уплотнительное кольцо; 6. Центрирующий болт
Снятие
1. Маслооохладитель (если предусмотрен) смонтирован на корпусе масляного фильтра, который ввернут в задней части блока цилиндров.
2. Для доступа к маслоохладителю поставьте автомобиль на ручной тормоз, поднимите переднюю часть автомобиля и установите на подставки. Отсоедините батарею от массы.
3. Слейте из двигателя охлаждающую жидкость. Можно также пережать шланги рядом со штуцерами маслоохладителя, однако в последнем случае после отсоединения шлангов определенное количество жидкости будет потеряно.
4. Отсоедините хомуты и снимите шланги с маслоохладителя.
5. Нанесите краской или маркером метку взаимной ориентации маслоохладителя и корпуса масляного фильтра.
6. Подставьте под маслоохладитель поддон подходящего объема и отверните болт маслоохладителя. Выждите пока масло не перестанет стекать в поддон, затем снимите маслоохладитель с двигателя. Снимите кольцевые прокладки с корпуса и болта крепления маслоохладителя. Эти прокладки обязательно замените.
7. Проверьте состояние маслоохладителя, наличие на нем повреждений, продуйте штуцера охлаждающей жидкости и убедитесь в их чистоте. При обнаружении повреждений, или при засорении внутренних каналов маслоохладитель следует заменить.
Оригинал опубликован на веб-сайте (Autoinstruction.ru)
Установка
1. Установите новые уплотнительные кольца на корпус и на болт крепления маслоохладителя.
2. Установите маслоохладитель на корпус масляного фильтра, совместите метки и заверните болт. Затяните болт с заданным моментом.
3. Присоедините шланги, закрепите их хомутами.
4. Снимите автомобиль с подставок. Восстановите уровень охлаждающей жидкости и масла. Запустите двигатель, проверьте наличие течей.