| Передние тормоза | |
| Тип | Дисковые (сплошные диски на автомобилях 1,4 л и вентилируемые на автомобилях 1,6 л) |
| Обозначение: | |
| – на автомобилях 1,4 л | CL18C |
| – на автомобилях 1,6 л | CL18VD |
| Диаметр диска (все автомобили) | 240 мм |
| Толщина нового диска: | |
| – CL18C | 12,0 мм |
| – CL18VD | 18,0 мм |
| Предельная: | |
| – CL18C | 10,0 мм |
| – CL18VD | 16,0 мм |
| Биение диска | не более 0,07 мм |
| Толщина накладок | не менее 2,0 мм |
| Задние дисковые тормоза | |
| Обозначение | AD7HA |
| Диаметр диска (все автомобили) | 234 мм |
| Толщина нового диска | 7,0 мм |
| Предельная | 6,0 мм |
| Биение диска | не более 0,07 мм |
| Толщина накладок | не менее 2,0 мм |
| Задние барабанные тормоза | |
| Обозначение | LT18C |
| Внутренний диаметр барабана: | |
| – нового | 180 мм |
| – предельный | 181 мм |
| Овальность | 0,03 мм |
| Толщина накладок | не менее 1,5 мм |
| Педаль | |
| Расстояние от пола кузова: | |
| – для автомобилей с правым рулем: | |
| • с механической КПП | 155 – 165 мм |
| • с автоматической трансмиссией | 164 – 174 мм |
| – для автомобилей с левым рулем: | |
| • с механической КПП | 148 – 158 мм |
| • с автоматической трансмиссией | 157 – 167 мм |
| Свободный ход педали | 1 – 3 мм |
| Вакуумный усилитель | |
| Диаметр диафрагмы: | |
| – на автомобилях 1,4 л | 205 мм |
| – на автомобилях 1,6 л: | |
| • первичной | 180 мм |
| • вторичной | 155мм |
| Выступание толкателя (при разрежении 500 тор): | |
| – усилители C180 и S180 | 4,875 – 5,125 мм |
| – усилители М165Т, М195Т, S205 и C205 | 10,275 – 10,525 мм |
| Регулятор давления задних тормозов | |
| В автомобилях 1,4 л и 1,6 л без ABS-системы: | |
| – с правым рулем | дозирующий клапан на 2 контура, смонтирован отдельно от главного цилиндра |
| – с левым рулем | дозирующий клапан на 2 контура, встроен в главный цилиндр |
| В автомобилях 1,6 л с ABS-системой | Клапан двойной нагрузки с переменным коэффициентом снижения давления и точкой раздвоения |
| Диаметр главного цилиндра | 20,64 мм |
| Ручной тормоз | |
| Количество щелчков полного торможения: | |
| – для барабанных тормозов | 5 – 6 |
| – для дисковых тормозов | 7 – 8 |
| Количество щелчков включения контрольной лампы | не более 1 |
Моменты затяжки (Н·м)
| Штуцера для прокачки | 10 |
| Гайки штуцеров трубок | 16 |
| Болт кольцевого штуцера (банджо) | 18 |
| Пальцы суппорта передних тормозов | 25 |
| Болты крепления переднего суппорта к кронштейну | 60 |
| Пальцы суппорта задних тормозов | 35 |
| Болты крепления заднего суппорта к кронштейну | 45 |
| Гайка эксцентрика ручного тормоза | 40 |
| Болты колесного цилиндра задних тормозов | 8 |
| Болты щита тормоза задних барабанных тормозов | 45 |
| Гайки крепления главного цилиндра | 10 |
| Болты и гайки кронштейна педали и вакуумного усилителя | 15 |
| Болты рычага ручного тормоза | 10 |
Смотрите оригинал на указанном сайте: Autoinstruction