Снятие и установка датчика уровня воды
1. Снимите датчик уровня воды вместе с топливным фильтром (см. гл. Акселератор, топливная система и система выпуска).
2. Снимите датчик уровня воды с топливного фильтра.
Проверка датчика уровня воды
Снимите датчик уровня воды и подсоедините разъем проводки. Поверните ключ зажигания в положение ON.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса: «autoinstruction»)
При поднимании поплавка должна загораться контрольная лампа неисправности двигателя.
- Датчик уровня воды: 3,9-5,9 N-m (0,4-0,6 кг·м)
Внимание: Не используйте повторно кольцевое уплотнение.
Удаление воздуха из топливного фильтра
Удалите воздух из топливного фильтра, воспользовавшись рычагом из комплекта бортового инструмента, качая насос подкачки.
Когда воздух полностью удалится, усилие подкачки резко увеличится.
 |
 |
Если с помощью насоса подкачки воздух удаляется плохо (усилие подкачки не увеличивается), снимите шланг подачи топлива, соединяющий топливный фильтр с ТНВД, и убедитесь, что топливо поступает. Во время этой проверки используйте чашку, чтобы топливо не попало на детали двигателя. После проверки установите шланг и снова сделайте прокачку.
Периодичность замены топливного фильтра
Периодичность замены топливного фильтра: через каждые 60000 км пробега или каждые 5 лет.
Удаление воды из топливного фильтра
Если во время работы двигателя загорится контрольная лампа неисправности двигателя (кроме случая мигания лампы), удалите воду из топливного фильтра в следующем порядке.
1. Снимите с автомобиля топливный фильтр, его кронштейн и защиту в сборе.
(1) Снимите следующие детали.
Верхний корпус воздухоочистителя и воздуховод в сборе.
Воздушный шланг между промежуточным охладителем и впускным коллектором.
Внимание: Закройте открытые отверстия, чтобы в двигатель не попали посторонние частицы.
(2) Отсоедините топливные шланги, разъем проводки датчика уровня воды.
(3) Открутите 2 крепежные гайки и 1 болт со стороны перегородки с моторным отсеком, снимите с автомобиля топливный фильтр, его кронштейн и защиту в сборе.
Внимание: Не повредите тормозные трубки на участке привода ABS и шумоизоля-цию на участке верха капота.
2. При помощи щипцов или аналогичного инструмента ослабьте кран для слива воды, расположенный в нижней части топливного фильтра.
3. Сделайте прокачку топливоподкачивающим насосом.
Подсоедините сливной шланг к крану для слива воды.
- Кол-во воды, при котором загорается контрольная лампа: 65-100 см2.
Внимание: При удалении воды также вытекает топливо, поэтому заранее подготовьте приемную емкость, а также следите за тем, чтобы топливо не попало на изоляторы, втулки и другие резиновые детали.
4. Затяните кран и установите топливный фильтр, кронштейн и защиту в сборе в порядке, обратном снятию.
Внимание: Если чрезмерно сильно затянуть кран, вода и топливо может вытекать из-за повреждения резьбы крана.
5. Прокачайте топливный фильтр.
6. Запустите двигатель и убедитесь, что контрольная лампа неисправности двигателя гаснет.