Стандартные напряжения входных/выходных сигналов блока управления системой ADS
Проверка компонентов
Переключатель режимов АКП
Отсоедините разъем проводки от переключателя, проверьте проводимость между контактами 1 и 2 переключателя.
- В режиме AUTO: проводимость имеется
- В режиме SPORT: проводимость отсутствует
Приводы амортизаторов
Отсоедините разъем проводки от привода и измерьте сопротивление между контактами привода.
Передние приводы: Контакты 1,2, 4, 5 - 3: прибл. 12 Σ
Задние приводы:
- Контакты 1-2: 0 Σ
- Контакты 3-2: прибл. 22 Σ
- Контакты 4-2: прибл. 12 Σ
- Контакты 5-2: прибл. 22 Σ
Проверка работоспособности
Снимите привод со стойки в сборе и проверьте, как показано на рисунке.
Статья перепечатана с ресурса: autoinstruction.ru
Снятие и установка компонентов
G-датчики
Подготовительные работы:
Перед снятием переднего датчика снимите ящик для перчаток, левую отделку перегородки с моторным отсеком и блок ECCS.
: 3,0-3,9 N-m (0,3-0,4 кгм)
Перед снятием заднего датчика снимите отделку багажного отделения.
: 3,0-3,9 N-m (0,3-0,4 кгм)
Блок управления ADS
Подготовительные работы:
Перед снятием блока управления снимите правую отделку багажного отделения.
: 3,0-3,9 N-m (0,3-0,4 кгм)