1. Блок. 2. Уплотнительное кольцо. 3. Датчии положения. коленчатого вала. 4. Крышка датчика положения коленчатого вала. 5. Масляный фильтр (системы управления фазами открытия впускных клапанов). 6. Датчик детонации. 7. Датчик давления масла. 8. Верхнее компрессионное кольцо. 9. Второе компрессионное кольцо. 10. Маслосъемное кольцо. 11. Стопорное кольцо. 12. Поршень. 13. Поршневой палец. 14. Шатун. 15. Упорное полукольцо. 16. Верхний шатунный вкладыш. 17. Верхний вкладыш коренного подшипника. 18. Шпонка коленчатого вала. 19. Нижний вкладыши коренного подшипника. 20. Нижний шатунный вкладыш. 21. Крышка шатуна. 22. Шатунный болт. 23. Крышка коренного подшипника. 24. Болт крышки коренного подшипника. 25. Коленчатый вал. 26. Направляющая втулка (модификации с вариатором). 27. Импульсный диск. 28. Задний сальник. 29. Ведущий диск (модификации с вариатором). 30. Усиливающий диск (модификации с вариатором). 31. Маховик (модификации с механической коробкой передач). А. Порядок затяжки указан в описании процесса сборки. В. Фаска.
Примечание.
заменять деталь новой после каждого снятия.
необходимо смазать моторным маслом.
подобрать необходимую толщину.
места нанесения герметика.
Материал скопирован с онлайн-ресурса: www.AutoInstruction.ru