Внимание.
- Ремень должен правильно улечься в ручьи шкива.
- Не допускать попадания моторного масла и охлаждающей жидкости на ремень и на ручьи шкива.
2. Отрегулировать натяжение ремня.
3. Затянуть стопорную гайку промежуточного шкива моментом затяжки 34,8 Нм.
4. Убедиться в том, что натяжение приводного ремня соответствует номинальному значению.
Материал опубликован ранее на autoinstruction.ru