Примечание. Установить клапаны большего диаметра на сторону впуска.
2. Установить маслоотражательный колпачок клапана:
Поместить защиту (А) оправки для напрессовки маслоотражательного колпачка (KV113B0180 (Mot.1511-01 по каталогу Renault)) на клапан.
Не смазывать маслоотражательный колпачок.
Снять защиту.
Втолкнуть шток (А) оправки маслоотражательного колпачка (KV113B0180 (Mot. 1511-01 по каталогу Renault)) усилием руки так, чтобы направляющая трубка (В) коснулась головки блока цилиндров.
3. Установить клапанную пружину.
Примечание. Пружины впускного и выпускного клапана идентичны.
4. Установить тарелку клапанной пружины.
5. Установить сухари (1), сжав клапанную пружину специальным приспособлением (А).
Примечание. После установки слегка постучать по торцу клапана пластиковым молотком для проверки надежности посадки.
6. Установить гидротолкатели, предварительно убедившись в том, что они заполнены маслом.
7. Установить прокладку головки блока цилиндров:
Нанести герметик (А), как показано на рисунке.
Стрелка указываете сторону передней части двигателя
Примечание. Использовать оригинальный герметик или эквивалентный.
Установить прокладку (1) головки блока цилиндров и нанести герметик (А) но указанные но рисунке точки.
8. Установить головку блока цилиндров и затянуть болты крепления в указанной но рисунке последовательности:
Затянуть все селты момеотом 5,0 Нм.
Стрелка указываете сторону передней части двигателя
Затянуть все болты моментом 30,0 Нм.
Дотянуть все болты на 300° по часовой стрелке (угловая затяжка).
Источник статьи доступен на портале: AutoInstruction.ru
Примечание. Угловую дотяжку производить с использование специального углового воротка (A) (KV10112100). Не производить доттякку «на глаз».
9. Установить оставшиеся части в порядке, обратном разборке.