1. Прокачка системы потребуется всякий раз после проведения разборки и сборки гидропривода сцепления.
2. Заполните бачок свежей тормозной жидкостью (использование отработанной жидкости запрещается).
3. В первую очередь необходимо удалить воздух из демпферного цилиндра.
4. Оденьте на штуцер цилиндра шланг и отпустите в емкость, заполненную тормозной жидкостью на 3-5 см.
5. Отверните штуцер прокачки на 1/2 оборота и попросите помощника нажать на педаль сцепления до отказа. Затяните штуцер, попросите помощника медленно отпустить педаль. Повторяйте процедуру до тех пор пока из шланга не перестанут выходить пузырьки воздуха.
6. После двух, трех раз нажатий на педаль проверьте уровень жидкости. Постоянно следите за уровнем, бачок должен быть полностью заполнен жидкостью.
7. При нажатой педали затяните штуцер (не затягивайте слишком сильно), снимите шланг, восстановите уровень жидкости в бачке. Выполните эти же операции для главного цилиндра сцепления.
Гидропривод сцепления — удаление (Nissan Pathfinder 1 «WD21»)
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Гидропривод сцепления — удаление воздуха Шевроле Тахо 400 1992-2000
Гидропривод сцепления — удаление воздуха Опель Астра Г 1998-2004
Гидропривод сцепления — удаление воздуха Рено Дастер 1 2009-2017
Гидропривод сцепления — удаление воздуха Тойота Ленд Крузер 60/80 1980-1997
Привод сцепления — удаление воздуха Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Гидросистема сцепления — удаление воздуха БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Гидропривод сцепления — удаление воздуха Опель Астра Г 1998-2004
Гидропривод сцепления — удаление воздуха Рено Дастер 1 2009-2017
Гидропривод сцепления — удаление воздуха Тойота Ленд Крузер 60/80 1980-1997
Привод сцепления — удаление воздуха Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Гидросистема сцепления — удаление воздуха БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
