Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Nissan:
Альмера▾
Альмера 1 (N15)
Санни▾
Санни 7 (B13)
Примера▾
Примера 1 (P10, бензин)
Максима▾
Максима 4 (A32, бензин)
Кашкай▾
Кашкай 1 (J10)
Х-Трейл▾
Х-Трейл 2 (T31, бензин)
Патфайндер▾
Патфайндер 1 (WD21, бензин)
Патрол▾
Патрол 4 (Y60, бензин)
Ноут▾
Ноут 1 (E11, бензин)
Микра▾
Микра 3 (K12, бензин)
Серена▾
Серена 2 (C24)
Блюберд▾
Блюберд 10 (T12)

Автоматическая трансмиссия — снятие и установка (Nissan Pathfinder 1 «WD21»)

  • Главная
  • Ниссан
  • Патфайндер
  • WD21 (1986-1995)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Автоматическая трансмиссия — снятие…
0
Внимание! Автомобиль следует поднять на достаточную высоту, чтобы достать трансмиссию.


Все работы по ремонту трансмиссии выполняются в автосервисе.

1. Считайте в автосервисе коды неисправности, занесенные в память процессорного блока, и установите причину неисправности трансмиссии.

2. Для снятия трансмиссии без демонтажа двигателя выполните следующие операции.

3. Отсоедините батарею от массы.

4. Слейте трансмиссионную жидкость.

5. Поднимите автомобиль и установите на подставки.

6. Снимите карданный вал (Гл. 8) и заглушите отверстие в трансмиссии.

7. Снимите переднюю выхлопную трубу.

8. Отсоедините разъем от блокирующего переключателя.

9. Отсоедините разъем от катушки электропривод; kick-down - режима.

10. Отсоедините вакуумный шланг от диафрагмы (находится прямо перед катушкой электропривода).

11. Отсоедините тягу от селектора.

12. На хвостовике картера трансмиссии отсоедините трос спидометра.

13. Отсоедините заправочный патрубок и заглушите отверстие в трансмиссии.

14. На хвостовике картера трансмиссии отсоедините шланги охладителя.

15. Установите под поддон двигателя подставку и подоприте через брусок.

16. Снимите крышку и обозначьте взаимное расположение ведущего диска и гидротрансформатора.

Данные скопированы с ресурса (Autoinstruction)

17. Медленно проворачивая коленвал, отверните по очереди 4 болта крепления гидротрансформатора.

7.17 Отворачивание болтов гидротрансформатора

7.17 Отворачивание болтов гидротрансформатора




18. Снимите стартер.

19. Подкатите под трансмиссию тележку с подставкой и подоприте картер.

20. Отверните болты крепления кронштейна опоры к трансмиссии.

21. Снимите кронштейн с кузова.

22. Отверните болты крепления трансмиссии к двигателю.

23. Опустите обе подставки так, чтобы трансмиссию можно было отделить и снять в направлении к задней части автомобиля. Снимать трансмиссию рекомендуется вдвоем.

Сдайте трансмиссию в ремонт или замените.

24. Проверьте биение ведущего диска (фото).

7.24 Проверка биения ведущего диска. Если биение…

7.24 Проверка биения ведущего диска. Если биение не соответствует норме, то диск замените


25. Установка выполняется в обратном порядке. Совместите выборку на гидротрансформаторе с выступом на насосе трансмиссионной жидкости (фото).

7.25 Выборка на гидротрансформаторе, которую надо…

7.25 Выборка на гидротрансформаторе, которую надо совместить с выступом на насосе




26. Совместите метки на ведущем диске и гидротрансформаторе, нанесенные при разборке.

27. После установки гидротрансформатора проверьте размер А (фото), чтобы убедиться в правильной установке гидротрансформатора.

7.27 Проверка установочного размера А…

7.27 Проверка установочного размера А гидротрансформатора


28. Затяните все болты с заданным моментом.

29. Проверните ведущий диск и убедитесь в плавности вращения деталей трансмиссии.

30. Залейте жидкость.

31. Проверьте работу всех переключателей и тяги управления трансмиссией. При необходимости отрегулируйте.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ниссан Патфайндер WD21: Автоматическая коробка
 

Задний сальник АКПП — замена
Шток вакуумной диафрагмы — регулировка
Kick-down переключатель — регулировка
Блокирующий переключатель — проверка и регулировка
Тяга управления трансмиссией — регулировка
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Автоматическая трансмиссия — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Автоматическая трансмиссия (АТ) БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Трансмиссия — автоматическая коробка передач Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Автоматическая трансмиссия — описание конструкции Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Автоматическая трансмиссия Хонда Цивик 6 1995-2000
Автоматическая трансмиссия — проверка уровня масла Хендай Элантра J1 1990-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 19 + 14

       



 

 
Pathfinder 1 (WD21, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система пуска и зажигания
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Система полного привода
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.