Проверка
1. Переключатель выполняет две функции - замыкает провода сигнала заднего хода при положении селектора R и предотвращает включение стартера в положениях селектора иных чем Р или N. Проверка и регулировка переключателя необходимы в случае если не горят лампы сигнала заднего хода или стартер не включается в положении селектора Р или N.
2. Отсоедините от переключателя провода и снимите переключатель.
3. Проверьте цепь между выводами датчика при каждом положении селектора (фото).
3.3 Проверка цепи между выводами датчика в различных положениях селектора: 1. Диаграмма замкнутых выводов в различных положениях селектора
Переведите селектор в положение N и убедитесь, что цепь замкнута при вариации положении селектора примерно на 1,5° в обоих направлениях.
4. Если угол смещения селектора, при котором наблюдается размыкание, отличается от нормы, или выводы замыкаются не во всех положениях селектора, то переключатель необходимо отрегулировать.
Регулировка
5. Выполните следующее:
- 1). Переведите селектор в положение N.
- 2). На автомобилях кроме полноприводных 1987-88 гг. отверните винт (фото).
- 3). Отпустите болты переключателя (фото).
- 4). Переместите переключатель прутком диаметром 2 мм, вставленным в отверстие, так, чтобы регулировочное отверстие совпало с отверстием в роторе за переключателем. Удерживая переключатель в этом положении затяните болты.
- 5). Достаньте пруток и заверните винт.
3.5а Винт регулировочного отверстия (на части заднеприводных автомобилей).
3.5б Типичное расположение болта блокирующего переключателя(показаны для полноприводных автомобилей 1987-88 г.г.)
3.5в Переместите переключатель прутком, таи, чтобы регулировочное отверстие совпало с отверстием в роторе
3.5г При регулировке переключателя на полноприводных автомобилях 1987-88 г.г. пропустите пруток через отверстия в переключателе и рычаге селектора
6. После регулировки проверьте цепь между выводами датчика (см. выше).
При ненормальной работе переключателя после регулировки переключатель замените.