Внимание! Удалить воздух из гидропривода руля необходимо при любой разборке магистрали, независимо от тех мер, которые были приняты, чтобы предотвратить попадание воздуха.
1. Проверьте уровень жидкости, при необходимости восстановите, долив до метки на щупе бачка. Прогрейте жидкость гидропривода, для чего на холостом ходу двигателя вращайте руль в обе стороны в течение 2 мин.
2. Поднимите передок автомобиля так, чтобы колеса лишь слегка касались пола.
3. Проверните руль из стороны в сторону до упора не менее 10 раз, при этом не допускайте сильного соударения с ограничителями, придерживайте руль в конце каждого хода.
4. Проверьте уровень жидкости.
5. Запустите двигатель, и, спустя несколько минут работы на холостом ходу, остановите. Проверьте уровень жидкости.
6. Запустите двигатель на несколько секунд, остановите и проверьте уровень жидкости. Проверните колеса в обе стороны до упора не менее 10 раз, снова проверьте уровень жидкости.
7. Если после этих процедур в бачке наблюдается пена, а работа насоса сопровождается повышенным шумом, то воздух из гидропривода не удален. В этом случае дождитесь пока пена не исчезнет, проверьте уровень жидкости и повторите процедуру.
8. Если после нескольких циклов прокачки воздух не удаляется, то в системе имеется течь. Попросите помощника провернуть руль до упора несколько раз и выдерживать в полностью вывернутом состоянии (не более 15 сек). Во время поворота колес осмотрите шланги и трубки и проверьте наличие течи. Если течь отсутствует, то неисправен гидроусилитель и автомобиль следует проверить в автосервисе.
(Источник статьи доступен на портале: «AutoInstruction.ru»)