Периодическое обслуживание после последнего интервала, указанного в таблицах, проводится аналогичным образом.
Обслуживание двигателя и системы снижения токсичности выхлопа (двигатель CR) (Ежегодный пробег менее 30 000 км)
Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации»
(1) Периодическое обслуживание не требуется. Однако, если усиливается стук клапанов, проверьте клапанные зазоры.
(2) Заменяйте приводные ремни, если обнаружено повреждение.
(3) Первоначально заменяйте через 100000 км. пробега/60 месяцев, затем через каждые 60000 км пробега/36 месяцев. Проводите процедуру «П» (проверку соотношения компонентов смеси и при необходимости ее корректировку) в середине интервала замены.
(4) Топливный фильтр - необслуживаемого типа. Процедуры обслуживания см. в главе Акселератор, топливная система и система выпуска.
(5) Выполняйте только в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации» на моделях без системы Euro-OBD. На моделях с системой Euro-OBD периодическое обслуживание не требуется.
Обслуживание шасси и кузова (двигатель CR) (Ежегодный пробег менее 30 000 км)
Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации».
(1) Проверяйте один раз в год
Обслуживание двигателя и системы снижения токсичности выхлопа (двигатель HR) (Ежегодный пробег менее 30 000 км)
Сокращения:
- П = проверьте и исправьте или замените, соответственно;
- 3 = замените;
- [ ] = Только по пробегу.
![[ ] = Только по пробегу.](https://autoinstruction.ru/img/nissan/71/287180.jpg)
Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации»
(1) Периодическое обслуживание не требуется. Однако, если усиливается стук клапанов, проверьте клапанные зазоры.
(2) Заменяйте приводные ремни, если обнаружено повреждение.
(3) Первоначально заменяйте через 90 000 км пробега/60 месяцев, затем через каждые 60 000 км пробега/40 месяцев. Проводите процедуру «П» (проверку соотношения компонентов смеси и при необходимости ее корректировку) в середине интервала замены.
(4) Топливный фильтр - необслуживаемого типа. Процедуры обслуживания см. в главе Акселератор, топливная система и система выпуска.
(5) Выполняйте только в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации» на моделях без системы Euro-OBD. На моделях с системой Euro-OBD периодическое обслуживание не требуется.
Обслуживание шасси и кузова (двигатель HR) (Ежегодный пробег менее 30 000 км)
Сокращения:
- П = проверьте и исправьте или замените, соответственно;
- 3 = замените.
Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации»
(1) Проверяйте один раз в год
Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации (Ежегодный пробег менее 30 000 км)
Интервалы обслуживания, указанные выше, рекомендуются для нормальных условий эксплуатации. Если Вы водите автомобиль, главным образом, в тяжелых условиях эксплуатации, перечисленных ниже, обслуживание следующих компонентов потребуется проводить чаще.
Тяжелые условия эксплуатации:
- А — Движение в условиях повышенной запыленности
- Б — Многократные короткие поездки
- В — Буксировка прицепа или фургона
- Г — Продолжительная работа в режиме холостого хода
- Д — Движение при неблагоприятных погодных условиях или в местностях, где температура окружающего воздуха чрезвычайно низкая или высокая
- Е — Движение в местностях с высокой влажностью или в горах
- Ж — Движение по дорогам, покрытым солью или другими материалами, вызывающими коррозию
- 3 — Движение по пересеченной местности и/или по грязным дорогам или в пустыне
- И — Движение с частым торможением или в горных местностях
Обслуживание двигателя и системы снижения токсичности выхлопа (двигатель CR) (Ежегодный пробег более 30 000 км)
Сокращения:
- П = проверьте и исправьте или замените, соответственно;
- 3 = замените.
Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации»
(1) Периодическое обслуживание не требуется. Однако, если усиливается стук клапанов, проверьте клапанные зазоры.
(2) Заменяйте приводные ремни, если обнаружено повреждение.
(3) Первоначально заменяйте через 100 000 км пробега, затем через каждые 60 000 км пробега. Проводите процедуру «П» (проверку соотношения компонентов смеси и при необходимости ее корректировку) в середине интервала замены.
(4) Топливный фильтр - необслуживаемого типа. Процедуры обслуживания см.в главе Акселератор, топливная система и система выпуска.
(5) Выполняйте только в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации» на моделях баз системы Euro-OBD. На моделях с системой Euro-OBD периодическое обслуживание не требуется.
Обслуживание шасси и кузова (двигатель CR) (Ежегодный пробег более 30 000 км)
Сокращения:
- П = проверьте и исправьте или замените, соответственно;
- 3 = замените.
Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации»
(1) Проверяйте один раз в год.
Обслуживание двигателя и системы снижения токсичности выхлопа (двигатель HR) (Ежегодный пробег более 30 000 км)
Сокращения:
- П = проверьте и исправьте или замените, соответственно;
- 3 = замените.
Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации».
(1) Периодическое обслуживание не требуется. Однако, если усиливается стук клапанов, проверьте клапанные зазоры.
(2) Заменяйте приводные ремни, если обнаружено повреждение.
(3) Первоначально заменяйте через 90 000 км пробега, затем через каждые 60 000 км пробега. Проводите процедуру «П» (проверку соотношения компонентов смеси и при необходимости ее корректировку) в середине интервала замены.
(4) Топливный фильтр - необслуживаемого типа. Процедуры обслуживания см в главе Акселератор, топливная система и система выпуска.
(5) Выполняйте только в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации» на моделях без системы Euro-OBD. На моделях с системой Euro-OBD периодическое обслуживание не требуется.
Обслуживание шасси и кузова (двигатель HR) (Ежегодный пробег более 30 000 км)
Сокращения:
- П = проверьте и исправьте или замените, соответственно;
- 3 = замените.
Примечание: Проверку компонентов, отмеченных звездочкой (*), следует выполнять чаще в соответствии с разделом «Обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации»
(1) Проверяйте один раз в год.