Снятие
1. Снимите распредвал. См. раздел «Распредвал».
2. Снимите толкатели клапанов. См.раздел «Распредвал».
3. Проворачивайте коленвал, пока поршень цилиндра, на котором требуется снять сальник, не встанет в ВМТ. Это не даст клапану упасть в цилиндр.
Внимание: Проворачивая коленвал, не зажмите цепь ГРМ передней крышкой.
4. Выньте сухари.
Сожмите клапанную пружину при помощи приспособления, приставки и переходника (специнструмент: KV10116200) (А). Извлеките сухари при помощи пальчикового магнита (В) (см. рис.).
Внимание: При проведении работ не повредите отверстия под толкатели клапанов.
5. Снимите тарелку клапанной пружины, клапанную пружину и гнездо клапанной пружины.
6. Снимите сальник клапана при помощи съемника (специнструмент: KV10107902) (А).
(Текст предоставлен порталом: autoinstruction.ru)
Установка
1. Нанесите моторное масло на новый сальник клапана и уплотняющую кромку.
2. Запрессуйте сальник клапана при помощи выколотки (специнструмент: KV10115600) (А) до высоты «Н», как показано на рисунке.
Высота «Н»: 13,2-13,8 мм
3. После этой операции установка выполняется в порядке, обратном снятию.