Описание
Измерьте углы установки передних колес в ненагружен ном состоянии, которое подразумевает полную заправку топливом, охлаждающей жидкостью и моторным маслом. Однако, запасное колесо, домкрат и инструменты следует убрать.
Предварительная проверка
1. Проверьте, в норме ли давление в шинах и нет ли износа.
2. Проверьте биение ходовых колес.
3. Проверьте осевой люфт в колесных подшипниках.
4. Проверьте осевой люфт в нижнем шаровом шарнире.
5. Проверьте работу стойки.
6. Проверьте, плотно ли затянуты и не деформированы ли элементы крепления оси и подвески.
7. Проверьте, нет ли трещин, деформации и других повреждений на тягах и рычагах.
8. Проверьте высоту ненагруженного автомобиля.
Проверка углов развала, углов продольного и поперечного наклона оси поворота колес.
Развал, углы продольного и поперечного наклона оси поворота регулировке не подлежат.
Перед проверкой закатите автомобиль передними колесами на калибр для измерения угла поворота. Подставьте под задние колеса стенд такой же высоты так, чтобы автомобиль находился в горизонтальном положении.
1. Измерьте углы развала, углы продольного и поперечного наклона оси поворота правого и левого колес при помощи подходящего калибра.
Развал: от -0°48’ до 0°42’
Угол продольного наклона оси поворота: от 3°45’ до 5°15’
Угол поперечного наклона оси поворота: от 9°00’ до 10°30’
2. Если развал, углы продольного и поперечного наклона оси поворота отличаются от нормы, проверьте компоненты передней подвески. При необходимости замените поврежденные или изношенные части.
Проверка схождения колёс
Измерьте схождение колес следующим образом:
Внимание:
- Всегда проводите измерения на ровной поверхности.
- Прежде чем перекатывать автомобиль, убедитесь, что перед ним никого нет.
Текст предоставлен порталом: www.AutoInstruction.ru
1. Качните передок автомобиля для стабилизации подвески.
2. Перекатите автомобиль прямо вперед приблизительно на 5 м.
3. Нанесите метку на уровне базовой линии протектора (сзади) обоих колес на высоте центра ступицы. Эти метки будут точками измерения.
4. Медленно перекатите автомобиль вперед так, чтобы колеса провернулись на 180° (1/2 оборота).
Если колеса провернулись более, чем на 180° (1/2 оборота), снова выполните указанную процедуру сначала. Не перекатывайте автомобиль назад.
5. Измерьте расстояние «В» (с передней стороны).
Общее схождение: 2-0 мм
Проверка угла поворота
1. Установите передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению. Закатите автомобиль передними колесами на калибр для измерения угла поворота.
2. Полностью выверните рулевое колесо вправо и влево и измерьте угол поворота.