Примечание. Т.к. разборка и сборка блока цилиндров являются типичными процедурами для всех автомобилей, приводятся только иллюстрации, поясняющие сборку блока, и некоторые особенности.
Компоненты сборки блока цилиндров
1 - Задний сальник коленчатого вала; 2 - Держатель заднего сальника; 3 - Датчик детонации (KS); 4 - Блок цилиндров; 5 - Направляющая щупа уровня двигательного масла; 6/7 - Верхнее/нижнее компрессионное кольцо; 8 - Маслосъемное кольцо; 9 - Поршень; 10 - Палец; 11 - Шатун; 12 - Шатунный подшипник; 13 - Опорный подшипник; 14 - Коренной подшипник; 15 - Коленчатый вал; 16 - Шпонка; 17 - Крышка шатунного подшипника; 18 - Гайка шатуна; 19 - Болт крышки коренного подшипника; 20 - Крышка коренного подшипника; 21 - Задняя пластина; 22 - Маховик; 23 - Адаптер; 24 - Приводной диск; 25 - Уплотнительное кольцо; 26 - Датчик CKP
1. Последовательность затягивания болтов крепления крышки коренных подшипников коленчатого вала указана на иллюстрации.
2. Места нанесения герметика при установке держателя заднего сальника коленчатого вала указаны на иллюстрации.
3. Данные для проверки компонентов блока цилиндров приведены в Спецификациях.
4. При подборе поршней и коренных подшипников следует исходить из меток размеров цилиндров, постели подшипников и шеек коленчатого вала. Расположение меток указано на иллюстрациях ниже.
Метки размеров цилиндров и постели подшипников
Метки размеров шеек коленчатого вала