2. Высвободите шаровую опору из поворотного кулака (см. Раздел Снятие и установка рычага управления передней подвески).
3. Отдайте три гайки крепления опоры к кулаку. Отсоедините опору от рычага управления.
4. Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием. Не забудьте заменить шплинт.
Примечание. Если для совмещения пазов короны с отверстием под посадку шплинта положение гайки необходимо подправить, подтяните ее на требуемый угол, - ни в коем случае не ослабляйте.
5. Установите на место колесо, опустите автомобиль на землю и затяните колесные гайки с требуемым усилием (см. Главу Настройки и текущее обслуживание).
Модели с 1995 г. вып.
На моделях с 1995 г. вып. шаровая опора встроена в сборку рычага управления подвески и в случае износа или повреждения меняется в комплекте с последней (см. Раздел Снятие и установка рычага управления передней подвески).