Для проверки подсоедините омметр к контактам 1 и 3 реле, при этом он должен показывать разрыв цепи. Затем, одним дополнительным проводом соедините контакт 2 обмотки реле с «массой», а вторым дополнительным проводом соедините контакт 4 обмотки реле с положительной клеммой аккумуляторной батареи, при этом реле должно включиться (щелкнуть) и омметр должен показать короткое замыкание (сопротивление 0 Ом) (рис. 8.4). В противном случае реле неисправно и его необходимо заменить.
Рис. 8.4. Расположение главного реле
(Материал заимствован у портала: autoinstruction.ru)