Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Проверка тока отдачи генератора (Mitsubishi Space Star 1)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Спейс Стар
  • 1 (1998-2005)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Проверка тока отдачи генератора
0
Рис. 19.4. Подсоединение проводов и приборов к…

Рис. 19.4. Подсоединение проводов и приборов к генератору при проверке тока отдачи генератора двигателя 4G9


Рис. 19.5. Подсоединение проводов и приборов к…

Рис. 19.5. Подсоединение проводов и приборов к генератору при проверке тока отдачи генератора двигателя 4G1


Эта проверка позволяет определить, соответствует пи ток отдачи генератора номинальному значению.

1. Перед испытанием проверьте следующие элементы:
  • состояние генератора;
  • состояние аккумуляторной батареи;
  • натяжение ремня привода генератора;
  • пережигаемую плавкую вставку;
  • отсутствие аномального шума из генератора при работе двигателя.

Примечание. Аккумуляторная батарея должна быть частично разряжена. При полностью заряженной батарее проверка не может быть выполнена из-за недостаточной нагрузки генератора.




2. Выключите зажигание.

3. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

4. Отсоедините провод от клеммы В генератора. Подсоедините амперметр постоянного тока с пределом измерения 0-100 А последовательно между клеммой В и проводом, отсоединенным от генератора. Убедитесь, что отрицательный щуп амперметра подсоединили к отсоединенному от генератора проводу.

Предупреждение. Для соединения проводов и приборов не используйте зажимы, а соединения,затягивайте болтами и гайками. В противном случае ненадежное соединении может привести к несчастному случаю.


5. Подсоедините вольтметр с пределом измерения 0-20 В к клемме В генератора и «массе». Убедитесь, что положительный щуп вольтметра подсоединили к клемме В генератора.

6. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

7. Подсоедините тахометр или прибор MUT-II.

8. Оставьте капот открытым.

9. Убедитесь, что вольтметр показывает напряжение на клеммах аккумуляторной батареи. Если вольтметр показывает напряжение 0 В, значит, перегорела плавкая вставка или незамкнута электрическая цепь, соединяющая клемму В генератора и положительную клемму аккумуляторной батареи.

10. Пустите двигатель и включите освещение и фары.

11. После включения дальнего света фар и вентилятора отопителя в режиме максимальной подачи воздуха немедленно кратковременно увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2 500 мин-1 и прочтите значения на приборах, при этом амперметр покажет ток отдаваемый генератором.

Предельное значение тока: 70 % номинального выходного тока



12. Показания амперметра должны быть выше предельного значения. Если показания амперметра ниже и выходной провод генератора нормальный, снимите генератор и проверьте его состояние.

13. Переведите двигатель в режим холостого хода.

14. Выключите зажигание.

15. Отсоедините тахометр или прибор MUT-II.

16. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

17. Отсоедините дмперметр и вольтметр.

18. Подсоедините провод выхода генератора к клемме В генератора.

19. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Мицубиси Спейс Стар 1: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с…
Система зарядки
Электрическое оборудование
Проверка реле генератора
Генератор бензинового двигателя — снятие и установка
Ремонт генератора
Аккумуляторная батарея
Проверка уровня и плотности электролита
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка тока отдачи генератора (2,7 л) Хендай Санта Фе СМ 2007-2012
Электросхема батареи, стартера, генератора трехфазного… Ауди А6 С5 1997-2004
Меры безопасной работы генератора переменного тока БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Меры безопасности для генератора переменного тока Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Снятие и установка генератора переменного тока Шкода Рапид NH3 2012-2020
Проверка генератора переменного тока Тойота Карина Т170 1988-1992
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 15

       



 

 
Space Star 1 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели «4G9»
  • Бензиновые двигатели «4G1»
  • Дизельные двигатели «F9Q1»
  • Система охлаждения
  • Система впрыска «GDI»
  • Система впрыска «MPI»
  • Система питания дизеля
  • Система зажигания
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.