- Запускать двигатель только с хорошо затянутыми клеммами аккумулятора.
- Не применять для запуска двигателя вместо аккумулятора никаких быстрозарядных устройств.
- При быстром подзаряде аккумулятора отключать его от бортовой сети.
- До проведения проверки устройства впрыска убедиться в нормальной работе системы зажигания, то есть, что момент зажигания и свечи зажигания соответствуют предписаниям.
- Обратить внимание на надежность подключения разъема.
- Некогда не отключать аккумулятор при работающем двигателе.
- При температурах выше 80°С (сушильная печь) снимать блок управления.
- Не отсоединять и не подключать разъем блока управления при включенном зажигании.
- При проверке компрессии отключать питание реле топливного насоса, снимать разъем реле, см. п. 8.8.
Указания по технике безопасности при работах с устройством впрыска топлива (Mitsubishi Lancer 3, 4 и 5)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Правила техники безопасности при работах с устройством… БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Меры безопасности при работах с устройством впрыска топлива Хендай Элантра J1 1990-1995
Указания для работ с устройством впрыска топлива Опель Кадет Д 1979-1984
Меры предосторожности при работах с устройством впрыска… Тойота Карина Т170 1988-1992
Общее описание и техника безопасности при работе с системой… Ауди 100 С4 1990-1994
Меры предосторожности при работах с электронной системой… Мазда 121 III 1996-2003
Меры безопасности при работах с устройством впрыска топлива Хендай Элантра J1 1990-1995
Указания для работ с устройством впрыска топлива Опель Кадет Д 1979-1984
Меры предосторожности при работах с устройством впрыска… Тойота Карина Т170 1988-1992
Общее описание и техника безопасности при работе с системой… Ауди 100 С4 1990-1994
Меры предосторожности при работах с электронной системой… Мазда 121 III 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
