Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Снятие и установка силового агрегата (Mitsubishi L200 Triton 4)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Л200
  • KA/KB (2005-2014)
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и установка силового агрегат…
0

Предварительные операции



1. Снимите переднюю и заднюю части нижнего защитного кожуха моторного отсека (см. рис. М2 2.009).

1. Снимите переднюю и заднюю части нижнего защитного кожуха моторного отсека (см. рис. М2 2.009).


2. Снимите капот.

3. Снимите механизм стеклоочистителя в сборе (см. рис. М2 2.010).

Снятие механизма стеклоочистителя: 1. Щетка стеклоочистителя в сборе; 2. Резиновый элемент щетки;…

Снятие механизма стеклоочистителя: 1. Щетка стеклоочистителя в сборе; 2. Резиновый элемент щетки; 3. Рычаг стеклоочистителя; 4. Уплотнитель капота; 5. Накладки; 6. Механизм привода; 7. Пластина крепления; 8. Электропривод
* Снятие элементов производится в порядке номеров, указанных на рисунке


4. Отсоедините и снимите аккумуляторную батарею.

5. Снимите элементы воздушного фильтра (см. рис. М2 2.011).

Снятие элементов воздушного фильтра: 1. Фильтрующий элемент; 2. Разъем измерителя расхода воздуха;…

Снятие элементов воздушного фильтра: 1. Фильтрующий элемент; 2. Разъем измерителя расхода воздуха; 3. Измеритель расхода воздуха; 4. Зажим жгута; 5. Крышка воздушного фиьтра; 6. Шланг сапуна; 7. Воздушный патрубок; 8. Шланг расширительного бачка радиатора; 9. Воздуховод; 10. Корпус воздушного фильтра
* Снятие элементов производится в порядке номеров, указанных на рисунке



6. Слейте охлаждающую жидкость и моторное масло.

7. Отсоедините и снимите элементы системы охлаждения (патрубки, расширительный бачок, радиатор, конденсор кондиционера и т.д.) (см. рис. М2 2.012).

Снятие элементов системы охлаждения: 1. Сливная пробка; 2. Уплотнительное кольцо; 3. Пробка…

Снятие элементов системы охлаждения: 1. Сливная пробка; 2. Уплотнительное кольцо; 3. Пробка радиатора; 4. Верхний патрубок; 5. Нижний патрубок; 6. Подающий шланг маслоохладителя (АКПП); 7. Подающий патрубок маслоохладителя (АКПП); 8. Возвратный патрубок маслоохладителя (АКПП); 9. Возвратная трубка маслоохладителя (АКПП); 10. Зажим подающего шланга (АКПП); 11. Шланг расширительного бачка; 12. Нижний кожух вентилятора; 13. Кожух вентилятора охлаждения; 14. Радиатор; 15. Нижняя опора радиатора; 16. Расширительный бачок; 17. Нижняя панель (направляющая воздушного потока)
* Снятие элементов производится в порядке номеров, указанных на рисунке.


8. Снимите элементы вентилятора охлаждения радиатора (см. рис. М2 2.013).

Снятие приводных ремней и вентилятора: 1. Нижний кожух вентилятора; 2. Ремень привода компрессора…

Снятие приводных ремней и вентилятора: 1. Нижний кожух вентилятора; 2. Ремень привода компрессора кондиционера; 3. Ремень привода генератора и насоса усилителя рулевого управления; 4. Крыльчатка и сцепление вентилятора в сборе; 5. Шкив насоса ОЖ; 6. Крыльчатка вентилятора; 7. Сцепление вентилятора
* Снятие элементов производится в порядке номеров, указанных на рисунке



9. Далее произведите отсоединение и снятие обозначенных на рисунке элементов (см. рис. М2 2.014).

1. Крышка двигателя; 2. Клемма соединения с «массой»; 3. Жгут проводов блока управления; 4. Жгут…

1. Крышка двигателя; 2. Клемма соединения с «массой»; 3. Жгут проводов блока управления; 4. Жгут проводов АКБ; 5. Масляный насос рулевого управления в сборе; 6. Компрессор кондиционера в сборе; 7. Патрубок вакуумного усилителя тормозов; 8. Патрубок датчика вакуумного усилителя тормозов; 9. Вакуумный шланг электроклапана отключения привода передних колес; 10. Подающий топливный шланг; 11. Возвратный топливный шланг; 12. Винт крепления передней опоры двигателя; 13. Двигатель в сборе
* Снятие элементов производится в порядке номеров, указанных на рисунке


Примечание: насос усилителя рулевого управления (5) и компрессор кондиционера (6) снимаются в сборе без отсоединения соответствующих магистралей. После снятия с двигателя их необходимо подвесить и закрепить в моторном отсеке, таким образом, чтобы они не мешали извлечению и последующей установке двигателя в сборе. Примечание: после отсоединения возвратной топливной магистрали (11) и перед снятием винтов крепления передних опор (12) необходимо выполнить работы по отсоединению и снятию элементов системы выпуска ОГ и ЕГР и элементов крепления и управления трансмиссией (карданный вал, привод сцепления, МКПП, элементы управления и охлаждения масла АКПП). Описание этих работ приведено в соответствующих разделах данной книги.



Необходимо также поддомкратить двигатель снизу.

10. Отсоедините силовой агрегат от опор.

11. Еще раз внимательно проверьте, что от двигателя отсоединены все подсоединяемые элементы и ничто не мешает его извлечению.

12. Надежно закрепив на двигателе трос, при помощи лебедки (1) аккуратно извлеките двигатель в сборе из моторного отсека.

12. Надежно закрепив на двигателе трос, при помощи лебедки (1) аккуратно извлеките двигатель в…


Установка производится в порядке, обратном снятию, с последующим проведением всех необходимых проверок и регулировок.

Установка производится в порядке, обратном снятию, с последующим проведением всех необходимых…
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Мицубиси Л200 КА/КБ: Ремонт двигателей
Следующая ▶

Моменты затяжки стандартных крепежных изделий
Условные обозначения, встречающиеся в тексте и на рисунках
Отличительные особенности двигателя 4D56 D-DI от 4D56 и 4D56T
Общие сведения о дизельных двигателях
Спецификации дизельных двигателей
Ремни и шкив привода вспомогательных механизмов
Зубчатые приводные ремни — описание конструкции
Снятие ремня ГРМ
Снятие и установка шкива ТНВД
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка силового агрегата Рено Симбол 1 1999-2008
Снятие и установка силового агрегата Сааб 9-5 YS3E 1997-2010
Снятие и установка силового агрегата Пежо 206 1998-2012
Детали подвески силового агрегата — проверка Ниссан Санни В13 1990-1993
Проверка состояния и замена опор подвески силового агрегата Опель Корса Б 1993-2000
Снятие с автомобиля силового агрегата Шкода Фелиция 1 1994-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 27

       



 

 
L200 4 (KA/KB, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2025 | Карта сайта | Статьи | Контакты | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.12