Внимание! При установке рулевой передачи в тиски зажимайте ее только в местах крепления. Если зажать рулевую передачу в других местах, то можно деформировать или повредить корпус рулевой передачи.
Рис. 13.14. Использование ключа (1) для проверки общего момента, который необходимо приложить для проворачивания ведущей шестерни рулевой передачи
2. Для проверки общего момента, который необходимо приложить для проворачивания ведущей шестерни, при помощи специального ключа вращайте шестерню рулевой передачи в пределах одного оборота в течение 4–6 с (рис. 13.14). Номинальное значение составляет 0,6–1,3 Н·м (отклонение – 0,4 Н·м).
Примечание. При проведении измерений снимите с корпуса рулевой передачи защитные чехлы.
3. Измерьте момент, который необходимо приложить для проворачивания ведущей шестерни рулевой передачи при полном ходе рейки рулевой передачи.
4. Если измеренная величина не соответствует номинальной, сначала отрегулируйте прижатие крышки упора рейки и затем снова проверьте общий момент, который необходимо приложить для проворачивания ведущей шестерни рулевой передачи.
5. Если не удается отрегулировать момент обычным образом, замените рулевую передачу в сборе.
(Смотрите источник на портале: «www.AutoInstruction.ru»)