Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Рулевое колесо и рулевой вал — снятие и установка (Mitsubishi Carisma 1)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Каризма
  • 1 (1995-2004)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевое колесо и рулевой вал — снят…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Внимание! На автомобилях, оборудованных дополнительной системой безопасности SRS, перед тем как снимать модуль подушки безопасности, изучите меры безопасности при техническом обслуживании системы SRS.


Снятие



Для снятия рулевого колеса и рулевого вала последовательно выполните следующие операции.

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Снимите нижнюю панель комбинации приборов.

Рис. 13.8. Рулевое колесо и рулевой вал: А –…

Рис. 13.8. Рулевое колесо и рулевой вал: А – автомобили, не оборудованные системой SRS; В – автомобили, оборудованные системой SRS; 1 – защитный чехол в сборе; 2 – болт (10 Н·м); 3 – рулевой вал в сборе; 4 – верхний кожух рулевой колонки; 5 – подрулевой комбинированный переключатель (автомобили без SRS); 6 – болт (25 Н·м); 7 – нижняя крышка рулевого колеса (автомобили без SRS); 8 – рулевое колесо; 9 – гайка (42 Н·м); 10 – накладка выключателя звукового сигнала (автомобили без SRS); 11 – выключатель звукового сигнала; 12 – модуль подушки безопасности; 13 – болт (7,5 Н·м); 14 – подрулевой комбинированный переключатель в сборе с часовой пружиной; 15 – нижний кожух рулевой колонки; 16 – болт (17 Н·м); 17 – хомут




3. Снимите накладку 10 (рис. 13.8) выключателя звукового сигнала (автомобили без SRS).

4. Отсоедините провода и снимите модуль подушки безопасности 12 (автомобили с SRS).

5. Отсоедините провода и снимите выключатель звукового сигнала 11 (автомобили без SRS).

6. Отверните гайку крепления рулевого колеса, отметьте метками взаимное положение рулевого колеса и вала и, используя специальное приспособление МВ 990803, снимите рулевое колесо.

7. Снимите нижнюю крышку 7 рулевого колеса (автомобили без SRS).

8. Снимите верхний кожух 4 рулевой колонки.

9. Снимите нижний кожух 15 рулевой колонки.

10. Отсоедините провода и снимите подрулевой комбинированный переключатель 5 (автомобили без SRS).

11. Отсоедините провода, отверните три винта и снимите подрулевой комбинированный переключатель 14 в сборе с часовой пружиной.

12. Отверните болт в нижней части рулевого вала и снимите рулевой вал 3 в сборе.

13. Снимите хомут 17.

14. Снимите защитный чехол 1 в сборе.

Установка



Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

Рис. 13.9. Последовательность затягивания винтов…

Рис. 13.9. Последовательность затягивания винтов крепления подрулевого комбинированного переключателя в сборе с часовой пружиной




1. Установите подрулевой комбинированный переключатель в сборе с часовой пружиной и закрепите двумя винтами, затянув их в последовательности, показанной на рис. 13.9.

(Исходник статьи на этом веб-сайте: autoinstruction.ru)

2. Установите нижнюю панель комбинации приборов.

3. Проверьте среднее положение рулевого колеса и передних колес.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мицубиси Каризма 1: Рулевое управление
Следующая ▶

Проверка датчика-выключателя давления жидкости в гидравлической системе
Проверка давления, создаваемого насосом усилителя рулевого управления
Удаление воздуха из гидравлической системы усилителя рулевого управления
Замена жидкости в усилителе рулевого управления
Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Ремонт рулевого вала
Рулевая передача с гидравлическим усилителем рулевого управления
Общий момент для проворачивания ведущей шестерни рулевой передачи
Проверка сопротивления поворота наконечника рулевой тяги
Ремонт рулевой передачи
Похожие статьи из автомобилей других марок
Рулевое колесо и вал рулевой колонки — снятие и установка Рено Эспейс I и II 1984-1996
Рулевая колонка, рулевой вал и рулевое колесо — описание… Сузуки Свифт МА 1995-2003
Рулевое колесо — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Рулевое колесо — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Рулевое колесо Шевроле Авео Т250 2006-2011
Рулевое колесо (модели без подушки безопасности) Ситроен Ксара 1 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 39 + 32

       



 

 
Carisma 1 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 4G92
  • Дизельные двигатели FBQT
  • Дизельные двигатели F9Q
  • Система охлаждения
  • Система впрыска MPI
  • Система впрыска GDI
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.